說明：
2018年12月27日-28日，由常州市人民政府、全國無人機協會合作互助聯盟、世界無人機聯合會、中國民用航空應急救援聯盟指導，溧陽市人民政府、深圳市無人機行業協會、國家精準農業航空施藥技術國際聯合研究中心主辦，“2018溧陽國際無人機發展論壇暨第四屆無人機百人會”在溧陽市涵田度假村酒店國際會議中心隆重舉行。來自全國各地的領導、專家、企業家、會員單位及20多個國家和地區的無人機行業負責人、專家300余人齊聚一堂，共同研討無人機產業的發展。 本次論壇以“智能科技智慧未來”為主題，突出無人機在各個領域的應用與產業發展、市場焦點及綜合管控新思維，引起與會人士的廣泛關注。近年來，無人機在全球范圍內引發熱潮，應用更是炙手可熱。當前我國諸多領域已顯現出“無人機+行業應用”的蓬勃發展勢頭，在市場需求不斷擴大的前提下，無人機產業鏈各環節將迎來長足發展。 現在全國有1600多家無人機企業，其中深圳360多家。民用無人機最大的市場在于政府公共服務的提供，如警用、消防、氣象等，占到總需求的 70%，而未來無人機潛力最大的市場就在民用，新增市場需求可能出現在農業植保、貨物運輸、空中無線網絡、數據獲取等領域;消費級無人機一般采用成本較低的多旋翼平臺，用于競技航拍、游戲等休閑用途。目前全球民用無人機產業已經形成了大約1000億美元的市場規模，我國目前的民用無人機市場剛剛興起，多數無人機生產企業沒有形成規模，未來的10-20年內更是無人機發展的黃金時期。 農業現代化將是未來的一個趨勢，將無人機與現代農業相結合，更是農業未來智能化的重要方向。從無人機應用來講，農林植保將有著巨大的市場前景。世界無人機聯合會副主席、法國歐洲科學院院士、國際精準農業學會主席蘭玉彬教授在《農用無人機發展現狀與未來展望》中分析，目前，我國無人機農林植保...
說明：
11月21日，民航局無人機執照考試在中南考試中心華越無人機商學院隆重舉行，此次考試人數高達200左右。考前準備的同學們不浪費一分一秒學員們都想在這有限的時間內把課本題庫都重復看幾遍，以加深印象，查缺補漏，使自己在考場上可以正常發揮。跟以往一樣，理論考場由科目一理論科目和科目二綜合問答科目組成，分別有120分鐘和20分鐘的時間。學員們考試前精神抖擻，充滿信心。華越無人機商學院本月理論考試90分以上學員一半以上，通過率高達95%。學員們在順利通過理論考場的兩個科目的考試后就緊張有序地前往飛場進行實踐考試。11月民航局無人機駕駛員執照考試人數眾多，華越無人機商學院作為考試中心，實踐飛行考試一直持續到22日上午才結束。學員對無人機事業的熱愛和執著讓人為之感動，不負眾望，恭喜每一名學員朋友都得到滿意的答卷。培訓的日子叫學習，2天的考試叫成長。希望大家能在無人機海洋放飛夢想，為無人機事業發揮出自己的力量！
說明：
搞事情！搞事情！我們就是要搞事情！！！小伙伴們期待已久的福利來啦！ 聽說了無人機求婚！無人機拍照！無人機送快遞！更震撼的學無人機還能獲得20000元獎金，深圳市人力資源和社會保障局授予“深圳市技術能手”榮譽稱號，“深圳好技師”榮譽證書。 根據《深圳市人力資源和社會保障局關于組織開展2018年深圳技能大賽活動的通知》,為促進我市無人機行業發展，深圳市職工教育和職業培訓協會、深圳市無人機行業協會和深圳華越無人機技術有限公司共同舉辦2018年深圳無人機應用技術職業技能競賽。 榮譽稱號、評定獎項、頒發獎金（一）授予榮譽稱號1. 綜合成績前8名且成績均合格的選手，由深圳市人力資源和社會保障局授予“深圳市技術能手”榮譽稱號，頒發證書。2.綜合成績前8名且成績均合格的選手，由深圳好技師好講師系列活動組委會頒發“深圳好技師”榮譽證書。 （二）評定獎項。本次競賽設一等獎1名、二等獎5名、三等獎9名，獲獎人數不超過決賽人數的30%。由市人力資源和社會保障局頒發榮譽證書。 （三）頒發獎金。獲得競賽前8名的參賽選手，由競賽組委會頒發獎金。第1名，獎金20000元；第2名，獎金8000元；第3名，獎金5000元；第4至6名，獎金各3000元；第7至8名，獎金2000元。立即報名參賽對象及報名年齡18歲以上，在我市從事無人機相關工作的從業人員、無人機職業教育培訓機構學員、無人機愛好者均可報名參賽。本次競賽實行網上報名，不收取任何參賽費用。一）報名時間。 即日起至2018年9月20日。二）報名方式。選手登陸組委會指定網（http://www.szzx.org.cn/），進入“在線服務”欄目→“競賽報名”進行網上報名。進入“競賽報名”欄目進行報名，報名成功后打印自動生成的報名表。并與其他報...
說明：
8月14日，中國民航局開始對《民用無人機駕駛員管理規定》面向社會征求意見。自2018年9月1日起，民航局授權的行業協會AOPA頒發的現行有效的無人機合格證自動轉換成民航局頒發的執照。
說明：
華越無人機商學院無人機駕駛員考試通過率高達97%深圳華越無人機作為中南地區首家無人機培訓機構，在風雨中本月考試穩定發揮，一如既往地保持了考試高通過率。華越無人機商學院本月理論考試90分以上學員一半以上，通過率高達97%。理論考試現場8月11日一早，受臺風影響，深圳就開始風雨交加狂風四作，可盡管天氣如此惡劣，8月份的考試還是風雨無阻準時進行了。暴雨時實踐考試現場雨后實踐考試現場但是大家考試的熱情還是特別高漲，并且還能正常發揮，多旋翼飛行通過率高達95%。這不僅是學員們勤奮好學的勁頭所致，也要歸功于教員團隊的強勁實力，不愧是華越無人機商學院金牌教員團隊。學員合影中南地區民用無人機駕駛員考試中心深圳華越無人機商學院作為經官方審定合格的中國AOPA中南地區民用無人機駕駛員考試中心，開辦無人機駕駛員培訓班四年有余，培訓類型含括六大類：多旋翼、直升機、固定翼、垂直起降固定翼、植保多旋翼、植保直升機，擁有豐富的無人機培訓經驗，冠軍級教練團隊，專業的航校教學設施.......另告訴大家一個消息：自9月1日起，之前取得AOPA證的可直接換取民航局頒發的無人機駕駛執照報名電話：400-811-0468
說明：
7月11日，AOPA無人機駕駛員考試在深圳南山科技園特發信息港A座8樓開考來考的學員來自多個無人機培訓機構，他們經過一個月甚至更長的時間只為了一次考試通過，拿到無人機駕駛證，進入無人機行業。本次考試華越無人機商學院直升機超視距駕駛員的學員在理論、綜合問答、實操、地面站四項考試項目中通過率100%，保持著高水平考試記錄！了解詳細課程內容請點擊：華越無人機商學院無人機培訓課程
說明：
隨著科技的發展，人工智能的崛起，越多的人將面臨失業的危險。在生存的壓力下，不得不催促著人們提升自己，讓自己擁有一技之長，在弱肉強食的社會環境中持續有力的生存下去。現在無人機行業發展迅速，國家及各地方政府都發布了相關鼓勵措施。無人機廣泛應用各行各業，但人才稀缺，是人們選擇技能的重要方向。現在很多學生在選擇專業的時候會選擇學習無人機。那目前學習無人機哪條是正途？目前學習無人機有兩種渠道：一，社會無人機培訓機構。二，各大高職或中專技校。那么哪種渠道學習比較好呢？先來說說培訓機構，目前市面上有一部分的培訓機構是由無人機生產研發制造企業開設的無人機培訓學校。還有一部分沒有技術背景的培訓機構。如果你想要學到與無人機行業接軌的技術，首先肯定是選擇擁有無人機生產制造研發實力企業下面的無人機培訓學校。再來說一下各大中專技校。在無人機行業興起之前，這些技校是沒有無人機專業的。那么近幾年興起的無人機專業，其實都與培訓機構合作搭建開設的，每天只上課一到兩小時，學期制兩到三年。如果你想要拿一個學歷證書，又有充足的時間，可以選擇去高職或中專技校學習。如果你想要快速走向就業崗位，建議到社會的無人機培訓機構，時間一個月到半年，全天上課，高效培訓。學完之后可以快速走向工作崗位。可以看看這個學校，朋友就是從這里出來的，目前在無人機行業發展得挺不錯的。華越無人機商學院是中國無人機教育培訓基地,中國無人機駕駛證考試網點,深圳無人機高技能人才培訓基地.已培養學員上萬名,是企業事業單位優選培訓學校！培訓課程：直升機視距內駕駛員 直升機超視距駕駛員 直升機教員 多旋翼視距內駕駛員 多旋翼超視距駕駛員 多旋翼教員植保直升機視距內駕駛員 植保多旋翼視距內駕駛員 高級航拍工程師培訓班高級植保直升機培訓班 高級硬件工程師培訓班每月開班日期：每月月初及月中考試時間：每月11-12日報名電話：40081104...
說明：
近些年，無人機行業的發展愈加火熱，飛行愛好者的隊伍也逐漸龐大。無論是出于對安全飛行的考慮，還是上崗工作的需求，考到一張AOPA無人機駕照對于無人機愛好者來說都意義重大。總有人會問：無人機駕駛證好考嗎？我說：“好考，但也有人考試沒通過的，”我說：“不好考，一位55歲的老伯都考過了。”學習的事情，沒人給你把包票，一定通過。只要自己平時上課認真聽教官講課，模擬器多練習。考試的時候，再認真仔細一點。相信功夫不負有心人，你會考試通過的。華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農業植保直升機培訓基地，中國95%的無人機直升機機長在這里誕生。無人機考證流程注冊報名報名條件：1、年滿18周歲，無犯罪記錄；2、具有高中或以上文化程度；3、能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃；4、思維敏捷，熱衷于無人機的飛行事業。考試類型選擇AOPA駕照考試類型包括：直升機、固定翼、多旋翼AOPA駕照等級包括：視距內駕駛員、超視距駕駛員（機長）、教員理論學習內容理論學習內容包括：相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。參加考試理論：無人駕駛航空器系統駕駛員理論考試大綱（固定翼）無人駕駛航空器系統駕駛員理論考試大綱（旋翼）無人駕駛航空器系統教員理論大綱固定翼（實踐）視距內駕駛員固定翼駕駛員實踐考試可使用增穩模式（飛控內外回路參與控制）科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）科目 b：在第 3 ...
說明：
6月1日起，民航局發布《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法（暫行）》（以下簡稱《辦法》）正式開始實施。《辦法》對無人駕駛航空器運營商如何取得經營許可證等諸多問題進行了明確，企業從事經營性飛行活動將從此合法合規。1. 政策原文2. 政策解讀《辦法》共3章20條，以“堅持放管結合、轉變職能；堅持突出重點、分類管理；堅持包容審慎、拓展服務”為基本原則，對無人駕駛航空器經營許可證的申請條件及程序、無人駕駛航空器經營性飛行活動的監督管理方式等做了明確規定，具有適用范圍邊界清晰、準入條件大幅降低、在線操作簡單便捷、管理條款符合情理、時間指標寬松充裕等特點。根據《辦法》，最大空機重量為250克以上（含250克）的無人駕駛航空器開展航空噴灑（撒）、航空攝影、空中拍照、表演飛行等作業類和無人駕駛航空器駕駛員培訓類的經營活動適用于本辦法，而無人駕駛航空器開展載客類和載貨類經營性飛行活動暫不適用。《辦法》明確，民航局對無人駕駛航空器經營許可證實施統一監督管理，民航地區管理局負責實施轄區內的無人駕駛航空器經營許可證頒發及監管管理工作。《辦法》規定，取得無人駕駛航空器經營許可證應當具備四個基本條件：從事經營活動的主體應當為企業法人，法定代表人為中國籍公民；企業應至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業名稱在中國民用航空局“民用無人駕駛航空器實名登記信息系統”中完成實名登記；具有行業主管部門或經其授權機構認可的培訓能力（此款僅適用從事培訓類經營活動）；投保無人駕駛航空器地面第三人責任險。《辦法》提出，無人駕駛航空器經營許可證申請人應當通過“民用無人駕駛航空器經營許可證管理系統”在線申請無人駕駛航空器經營許可證，并填報企業法人基本信息、無人駕駛航空器實名登記號、無人駕駛航空器駕駛員培訓機構認證編號（培訓類）、投保地面第三人責任險承諾、企業擬開展的無人駕駛航空器經營項目等信息，并確保申請材料及信息真實...