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說明: 近年來,我國無人機市場增長迅速。截至2018年3月22日,無人駕駛航空器實名登記數已增至18萬架以上。與此同時,無人駕駛航空器大有在通用航空和貨運航空等諸多領域逐步替代有人駕駛航空器的趨勢,預計2022年,農業生產和娛樂航拍領域或將率先實現初步的行業普及。為實現無人駕駛航空器融入國家空域系統,保障國家空防安全、航空運輸安全和社會公共安全,在2018年3月22日開幕的2018民用無人駕駛航空器發展國際論壇上。中國民航局領導在主旨發言中指出:要加快推進民用無人駕駛航空器立法工作,建立高效的管理機構和順暢的運行管理機制,推動無人駕駛航空器運行管理平臺建設,加強以運行為核心的法規標準體系、以空域準入為原則的交通管理體系、以試驗運行為基礎的關鍵技術研發體系建設,著力推動無人駕駛航空器持續、安全、健康發展。【華越無人機商學院】中科大智官網:http://www.127547.com/報名熱線:400-811-0468地址:深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓
說明: 為落實《農業部辦公廳、財政部辦公廳關于印發〈2018—2020年農機購置補貼實施指導意見〉的通知》(農辦財〔2018〕3號)要求,經商中國民用航空局,就做好農機新產品購置補貼試點工作進行部署。 一試點目的和內容 (一)試點目的。發揮農機購置補貼政策的引導作用,加速農機新產品試驗鑒定和推廣應用,支持促進農機產品技術創新和研發生產,更好滿足廣大農民群眾對新型農業機械日益增長的需要。 (二)試點內容。探索對尚無試驗鑒定大綱的農機新產品開展補貼的路徑和辦法,或者探索現行試驗鑒定大綱不能涵蓋其新增功能和結構特征的新產品分類分檔辦法,完善價格、比例等補貼額測算因素的選取方式和確定標準,以補貼試點推動新產品的推廣應用,制修訂試驗鑒定大綱、完善補貼額測算辦法,為新產品納入全國農機購置補貼機具種類范圍奠定基礎。 各省結合實際,自主決定是否開展試點以及選取試點內容,既可在全省范圍實施,也可在部分重點市、縣開展。 二試點產品選定 (一)產品條件。試點產品應當農業機械屬性明確,技術創新特征明顯,能夠彌補當地農業機械化發展短板,提升農業機械化水平。從先進性、安全性和適用性方面綜合評價,切實排除假冒偽劣產品。先進性方面,至少擁有實用新型發明專利、整機發明專利以及省級以上科技成果鑒定或者評價證明之一;安全性方面,應當取得有資質的檢驗檢測機構依據國家、行業或企業標準出具的產品出廠合格證明;適用性方面,應當通過省級農機化主管部門組織或委托縣級以上農機鑒定、推廣、科研單位開展的田(場)間實地試驗驗證。 (二)遴選程序。一是開展調查研究。緊緊圍繞實施鄉村振興戰略和推進農業供給側結構性改革,聚焦農業綠色發展和丘陵山區農業機械化發展需要,征求農業產業部門、基層農機部門和農民的意見,自下而上摸清需求,提出擬選產品清單。二是進行條件審查。對擬選產品開...
說明: 無人機小白們,今天給大家送點干貨分享,手把手教你組裝F450無人機之飛控調試。下面我們開始軟件調試步驟然后通過USB線連接電腦,運行DJINAZAM Lite Assistant開始軟件調試步驟。(DJI NAZAM Lite Assistant調參軟件和驅動安裝程序在官網即可下載)1.選擇飛行器類型2.GPS設置根據軟件界面提示,填入 GPS位置與飛機重心的相對距離,注意 X、Y 與 Z 軸的方向。3.設置遙控器首先切換R9DS接收機為PWM模式,然后在軟件界面選擇接收機類型,根據不同的接收機選擇不同的接收機類型,這里我選擇的是普通的接收機。成功連接接收機后,根據調試軟件界面上的提示校準遙控器,并檢查通道是否正常,是否反向,控制模式切換是否順利。4.感度設置感度設置通常采用默認參數就足夠,默認值為 100%。但是,不同的多旋翼飛行器因為型號、電子調速器、電機和螺旋槳的不同會導致感度不同,具體可以參考下圖作調整。一般如果感度過大將導致飛行器在該參數所對應的方向上的振蕩;如果過小將導致飛行器難以控制。調節飛行器的俯仰、翻滾、飛行航向和垂直方向的感度讓飛行器擁有更好的飛行表現。建議每次在原來的基礎上改動小于10%,每次改動參數過大極有可能讓飛行器難以控制導致炸機。 小編向教官們辛苦請求了半天才偷來的秘訣,各位學員們記得收藏,留言想學什么?小編會給你們連載哦!【華越無人機商學院】中科大智——培訓課程列表最新開班信息:4月2日    脫產55班開班4月16日  脫產56班開班熱線電話:400-811-0468
說明: 目前,中國無人機市場也呈現快速發展趨勢。工信部發布的《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》顯示,到2020年,民用無人機產業持續快速發展,產值將達到600億元人民幣,年均增速40%以上。合法、職業的飛行漸漸成為這一領域的發展趨勢。華越無人機商學院沈陽校區無人機培訓火熱進行中,在民用無人機廣闊的發展前景下將催生一批擁有專業水準的無人機飛手,生成一個新的職業并逐漸規范。近日,國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,這是中國出臺的首部國家級無人機飛行管理專項法規征求意見稿。業內人士稱,無人機立法將推動相關管理進入新階段。3月18號,華越無人機商學院沈陽校區無人機培訓火熱開班,本次培訓采取集中授課形式。課程分為理論學習和實踐操作兩部分,內容涵蓋了無人機理論培訓、民航法規與術語、無人機組裝與調試、無人機實踐操作等。自沈陽校區創建以來,豐厚的教學資源以及完善的教學體系,為當地輸送了大批的無人機合格人才,受到了大家一致好評。華越無人機商學院是廣東省首家無人機教育培訓機構,是華南區無人機駕駛證考試中心,無人機教員培訓中心,是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校,全國9大校區。華越無人機商學院 (中科大智 )課程列表最新開班信息:4月2日   脫產55班開班4月16日 脫產56班開班熱線電話:400-811-0468
說明: 2018年3月16日,為期2天的2018首屆遼寧現代農業機械裝備展在沈陽國際展覽中心E2館盛大開幕,其中高科新農農用無人機展位格外引人矚目,成為本次展會的亮點之一。一新技術、新產品、新設備本次展會全面展示農業新技術、新產品、新設備,促進行業間的技術交流與合作,拓展產業發展新思路。高科新農董事長毛越東女士精彩講述了解決我國植保無人機實用化困局。二高科S40、M23、HY-B-15L驚艷亮相同時高科新農攜高科S40第四代智能農用無人機、高科M23全天候作業10L農用無人機、經典產品HY-B-15L  16升電動單旋翼植保無人機等產品參展,成為展會的一抹亮色。三“鄉村振興戰略”計劃為更好落實十九大提出的“鄉村振興戰略”計劃,2018中央一號文件文件精神及貫徹落實省委、省政府“品牌遼寧”計劃,促進農民持續增收和農業現代化為目標,全面提升農業競爭力,和可持續發展能力。我國農業正向以規模化機械生產為標志的現代化農業轉型升級。農民朋友們也與時俱進,慢慢接受并積極歡迎農用無人機等高科技產品取代傳統人工或地面器械作業。四效率是人工的40倍以上高科新農的工作人員向觀展人員介紹到,人工植保作業效率約為每小時2-3畝,地面器械為20-30畝/h,而高科新農無人機可每分鐘作業2-3畝,其效率是人工的40倍以上,且至少節約50%的農藥使用量,90%的用水量,經濟性強。五植保效果在植保效果上,高科新農無人機智能化、模塊化的產品設計思路,支持全自主飛行及RTK厘米級精準定位,噴灑農藥霧滴均勻,沉降效果好,不重噴不漏噴,旋翼產生的強大向下氣流有助于增加藥液對農作物的穿透性,可正反葉面均勻噴施。效果好,安全性高。
說明: 3月15日,華越無人機商學院AOPA無人機駕駛員培訓脫產54班開班典禮正式舉行,來自各省市的學員匯聚深圳,開始集中學習無人機課程,華越無人機商學院總教官王老師和曾教官在開班典禮上給學員介紹無人機應用現狀和發展趨勢以及飛手訓練的基本要求。近日,國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,這是中國出臺的首部國家級無人機飛行管理專項法規征求意見稿。業內人士稱,無人機立法將推動相關管理進入新階段。3月14日,中國民航局飛標司副司長朱濤14日在北京召開的新聞發布會上披露,中國無人機駕駛員合格證數量出現爆發性增長,操控專業化程度大幅提高,預示了無人機全產業鏈的規模化和規范化趨勢,無人機正從傳統的航空領域向社會各領域延伸,正從娛樂飛行設備逐漸轉化為一種涉及各行業的新形態生產工具。民航局近期發布的《2017年中國民航駕駛員發展年度報告》指出,截至2017年12月31日,中國民航民用無人機駕駛員合格證總數24407個,比2016年增長138%。了解到,目前,中國無人機市場也呈現快速發展趨勢。工信部發布的《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》顯示,到2020年,民用無人機產業持續快速發展,產值將達到600億元人民幣,年均增速40%以上。合法、職業的飛行漸漸成為這一領域的發展趨勢。最新開班信息:4月2日 脫產55班開班 官網:http://www.127547.com/報名熱線:400-811-0468地址:深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓關注我們:
說明: 一通電話、一張車票……10日,20歲的大一女生傅麗(化名)從河北邢臺的學校坐火車來到濟南章丘后,與家人、老師失聯,音信全無。當家人趕到章丘再次發現她的蹤跡時,已是13日中午,此時的她躺在一處山窩中,昏迷不醒多處外傷。無人機搜尋、眾人接力托舉、直升機救援……在沒有路的山里,救援人員上演了一出“生死時速”。一通“失聯”電話 女兒買了去章丘的火車票11日下午,謝紅接到學校的一通電話,“學校說我女兒周五(9日)離校后就沒回來,已經失聯兩天了。”在謝紅的印象里,女兒傅麗的異常是從結識了一位家在濟南章丘的男網友開始的。2017年6月,謝紅發現一向乖巧懂事的傅麗居然瞞著家里偷偷買了火車票,想要坐車去見網友,“我去火車站把她帶回了家。”對于這個大女兒7歲的男孩,謝紅沒有過多接觸,只在今年過年前接到過對方電話,電話里男孩說完“傅麗已經3天沒吃飯了,阿姨你幫著勸勸”旋即掛斷。老家與學校分隔兩地,謝紅只能通過電話、微信與女兒聯系,女兒都沒有提起過此事。發現女兒失聯后,謝紅一家連夜從河北燕郊老家趕到了傅麗位于邢臺的學校。通過警方調查,傅麗10日買了一張前往濟南章丘的火車票,人很有可能到了濟南。12日抵達章丘后,謝紅第一時間去派出所報了案。“警察幫著找人,我也在想辦法聯系那個男孩子。”男孩只是表示從未見過傅麗,“我問他傅麗有沒有跟他聯系過,他這才說傅麗3月10日給他發過微信。”一段視頻一處定位 茫茫大山無人機鎖定位置看著微信截圖里女兒打出“永別了”的話語,看到男孩轉發的女兒背靠大山的短視頻,謝紅的心提到了嗓子眼。她把視頻提供給警方,警方辨認出里面的山是章丘區相公莊的玉泉山,此時傅麗手機最后的定位信息也已查明,正是這處玉泉山。13日9:30,一條救援求助消息出現在孔慶峰所在的“越野e族”志愿救援隊章丘區隊微信群中——“相公莊羅家玉泉山求助,尋找失蹤女孩”。玉泉山山勢陡峭,鮮有路,孔慶峰和他的隊員飛起了...
說明: 中新社北京3月14日電 (記者 周音)中國民航局飛標司副司長朱濤14日在北京召開的新聞發布會上披露,中國無人機駕駛員合格證數量出現爆發性增長,操控專業化程度大幅提高,預示了無人機全產業鏈的規模化和規范化趨勢,無人機正從傳統的航空領域向社會各領域延伸,正從娛樂飛行設備逐漸轉化為一種涉及各行業的新形態生產工具。資料圖:無人機。中新社記者 鐘欣 攝民航局近期發布的《2017年中國民航駕駛員發展年度報告》指出,截至2017年12月31日,中國民航駕駛員有效執照總數為55765本,比2016年增長10.4%,民用無人機駕駛員合格證總數24407個,比2016年增長138%。記者了解到,目前,中國無人機市場也呈現快速發展趨勢。工信部發布的《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》顯示,到2020年,民用無人機產業持續快速發展,產值將達到600億元人民幣,年均增速40%以上。合法、職業的飛行漸漸成為這一領域的發展趨勢。業內人士指出,作為新業態的無人機,改變了多個行業的作業方式。與此同時,中國現行民用航空法律已不適應對無人機這一新業態的規范,無人機“黑飛”和干擾民航客機運行所引發的安全問題也受到社會廣泛關注。近日,國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,這是中國出臺的首部國家級無人機飛行管理專項法規征求意見稿。業內人士稱,無人機立法將推動相關管理進入新階段
說明: 招聘需求崗位:AOPA教員3名薪資待遇:全職:4000-7000元/月  底薪+課時費+獎金  兼職:260-300元/天(工作時間周六-周日)崗位職責:1.按照公司開發的無人機興趣班課程進行教學(針對學員為中小學生);2.教具的課前準備、課后整理維護工作3.保持與學生家長的溝通,向家長反饋學生的情況4.完成公司交辦的其他相關事務任職要求:1.有無人機教學培訓經驗者優先:基本熟悉無人機飛行原理及性能,能夠完成無人機基礎理論教學(青少年);2.了解無人機行業背景,有進修過無人機專業或者玩航模經驗優先,能夠完成實踐教學工作;3.有較強的溝通協調能力,熟悉教學工作流程和日常工作程序,具備良好的職業道德和教育教學能力。具備團隊精神,踏實、肯干。工作地點:長沙/益陽/株洲需求崗位:AOPA飛手10名薪資待遇:5000-8000元/月  底薪+課時費+獎金,詳細福利待遇,面試的時候和對方談工作職責:1、熟悉飛行器原理,有無人機安裝、系統整合、日常維修保養經驗;2、熟悉并掌握航電設備的使用,包括對遙控器和地面站使用;3、對調試好的無人機進行外出演示試飛,根據試飛情況進行必要的參數調整;4、按上級領導安排,外出給客戶做航飛任務;植保無人機噴灑,航拍等任職要求:1、對無人機感興趣,持有AOPA證,或者考試通過待拿證的都可以,不限機型,不限經驗。2、性別不限,大專學歷以上(條件優秀者放寬至中專),身體健康,眼睛矯正視力達到1.0以上,無色盲、色弱、斜視,聽力不低于5米,身體無明顯疤痕,無久治不愈的皮膚病;無心臟病、癲癇病、艾滋病、乙肝等傳染性疾病以及各類慢性病,無犯罪記錄。等的就是你投遞郵箱正在招聘飛手,教員,歡迎感興趣的朋友投遞和推薦簡歷至zkdzqzzp@126.com
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