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3月4號，內蒙分校無人機培訓在鄂爾多斯市烏審旗正式開班，本次培訓采取集中授課形式。課程分為理論學習和實踐操作兩部分，內容涵蓋了無人機理論培訓、民航法規與術語、無人機組裝與調試、無人機實踐操作等。自內蒙分校區創建以來，豐厚的教學資源以及完善的教學體系，為當地輸送了大批的無人機合格人才，受到了大家一致好評。內蒙占中國陸地總面積的六分之一的，土地資源豐富，農林牧可利用土地面積達10億畝，占中國農林牧宜用土地面積的十分之一以上，現有耕地7600多萬畝。傳統人工噴灑農藥已無法適應大面積的農林牧植保作業，當出現大面積突然暴發的病蟲害，人工作業不僅作業效率低、勞動強度大，且農藥利用率低，高桿作物更是難以操作，據悉高科植保無人機在內蒙已逐漸普及，已推出的全系列植保無人機，效率相當于人工40-60倍。為解決無人機操作手嚴重短缺，我們在內蒙加大對飛手的培訓力度，不僅開展免費操作培訓，此次更是推出AOPA審定合格的無人機操作手培訓課程，致力于為內蒙區域培養更多既熟練掌握無人機駕駛技能，又熟悉無人機法規及基礎理論知識的專業復合型人才。官網：http://www.127547.com/報名熱線：400-811-0468地址：深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓關注我們：
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說起直升機，大家并不陌生，電影電視劇里男主角開著直升機搭救女主的鏡頭數不勝數，這是大多數朋友對直升機的第一印象，美好而浪漫。然而現實生活中，直升機可不是用來浪漫的。它在多個領域給我們的生活創造了便利！相關閱讀 直升機的用途 這堂課，咱們來更細致地了解直升機——1、直升機的分類（按旋翼布局分類）單旋翼直升機（1） 單旋翼帶尾槳—— 一個水平主旋翼負責提供升力，尾部一個小型垂直旋翼（尾槳）負責抵消主旋翼產生的反扭矩。（2） 單旋翼無尾槳—— 一個水平旋翼負責提供升力，機身尾部側面有空氣排出，與旋翼的下洗氣流相互作用產生側向力來抵消旋翼產生的反扭矩。例如，美國麥道直升機公司生產的MD520N直升機。雙旋翼直升機（1） 共軸式——兩個旋翼上下排列，在同一個軸線上反向旋轉。例如，蘇聯卡莫夫設計局研制的卡-50武裝直升機。（2） 縱列式——兩個旋翼前后縱向排列，旋轉方向相反。例如，美國波音公司制造的CH-47“支努干”運輸直升機。（3） 橫列式——兩個旋翼左右橫向排列，旋翼軸間隔較遠，旋轉方向相反。比如，前蘇聯米里設計局研制的Mi-12直升機。（4） 交叉式——兩個旋翼左右橫向排列，旋翼軸間隔較小，并且不平行，旋轉方向相反。例如，美國卡曼宇航公司研制的K-MAX直升機。2、直升機的飛行原理直升機最大的技術特點是將旋翼作為升力主要來源。一般來說直升機結構主要包括：旋翼，尾槳，機身，起落架，發動機和操縱機構。直升機上飛和前飛的動力皆由旋翼提供，旋翼是直升機上最重要的空氣動力部件。旋翼的作用主要有：產生向上的力以克服機重，產生向前的水平分力使直升機向前，產生其它分力及力矩保持直升機平衡或進行機動飛行，若發動機空中停車，能自轉產生升力，實現直升機安全自轉著落。3、直升機的飛行特點：Ø能垂直起降，對起降場地要求較低；Ø能夠在空中懸停； ...
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2017年尾，植保無人機市場再一次傳來重大利好消息，廣東國補試點歸檔公示。高科新農無人機在進入福建、重慶等補貼目錄后，又入選廣東省農業無人機補貼目錄，其中M23-E 10L植保無人機可補貼16500元/臺。距離國補試點方案公布已過去小半年，各地政策落地情況如何呢？下面小編為您一一盤點！國補政策正式落地2017年9月18日，農業部、財政部、民航局聯合下發《農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》，決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶6個省(市)，開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作，補貼共6000萬。廣東2017年11月20日 ，廣東省發布植保試點文件。10L≤額定載荷量≤15L的植保無人機補貼額度為16500元/臺，15L 補貼資金在2017年中央農機購置補貼資金中統籌安排。所用試點補貼資金量控制在不影響當地農戶購置非試點產品辦理補貼需要范圍內。原則上不超過本縣2017年中央農機購置補貼資金的15%，全省補貼資金總量控制在1000萬元以內。入圍廣東、福建、重慶補貼（其他區域暫未公示）重慶2017年11月1日，《重慶市2017年農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作方案》，規定從2017年10月30日至2018年3月30日，開展農機購置補貼，其中單旋翼植保無人飛機每臺補貼29000元，多旋翼植保無人飛機（含電池）每臺補貼16000元。每個補貼對象購買補貼機具不超過3臺。補貼資金總量不超過1000萬元。入圍福建、重慶補貼（其他區域暫未公示）浙江2017年10月23日，《關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》修改意見的公開函中。補貼標準為植保無人飛機按照單旋翼3萬元/臺，多旋翼2萬元/臺標準實行定額補貼。具體補貼目錄未公示江西江西省關于...
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一、公司簡介深圳華越無人機商學院隸屬于深圳華越無人機集團公司，致力于無人機商務人才的培養、無人機技術人才培養、無人機專業應用人才的培養，無人機創業及發展模式的探討及研究。依托深圳華越無人機集團公司雄厚的技術實力，完備的無人機產業鏈，以及豐富的無人機研發、制造、行業應用解決方案實踐經驗，組建了強大的師資隊伍。目前，在無人機相關的培訓和技術服務領域形成了完整的專業體系。深圳華越無人機商學院是我國首批、深圳市首家取得中國民航局授權、中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA）認證的無人機駕駛員培訓機構。在無人機培訓領域是國內規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學院，形成了著名的“中科大智”教育品牌。深圳華越無人機商學院是AOPA華南區無人機駕駛員考試中心，是深圳市無人機公共實訓基地、深圳市無人機技能人才培訓基地、深圳市無人機行業協會副會長單位。官網：http://www.127547.com/報名熱線：400-811-0468地址：深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓關注我們：三、開班時間：3月15日 脫產54班開班四、開班課程直升機視距內駕駛員 直升機超視距駕駛員 直升機教員多旋翼視距內駕駛員 多旋翼超視距駕駛員 多旋翼教員植保直升機視距內駕駛員植保多旋翼視距內駕駛員高級硬件工程師課程 高級航拍工程師課程 高級農業植保課程五、全國十大分校深圳總部：中國·深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓東莞校區：東莞市常平鎮金美科技園廣州校區：廣州市番禺區廣州大學城外環西路100號廣東工業大學理學館7樓江西校區：南昌縣小藍經濟開發區匯仁大道266號 小藍創新創業基地8號樓 柳州校區：廣西科技大學鹿山學院企業孵化園內蒙古校區：內蒙古鄂爾多斯市烏審旗職業中...
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隨著直升機技術的不斷進步和人們對直升機應用的逐漸成熟，除了在軍事應用方面直升機的發展越來越“專業化”，逐漸發展出了運輸直升機、救護直升機、武裝直升機、搜救直升機、反潛直升機、通信直升機、預警直升機、電子戰直升機等等專用直升機。下面我們來細數一下直升機在各個領域的使用。軍用領域直升機在軍事上的用途有多種多樣，從物資運輸到人員輸送、戰場投放、敵后偵查與滲透、到移動迅速的飛行坦克、通訊、救護、戰場監視等等不一而足。Ø 通用直升機:最早研制并生產的直升機，應該算作通用直升機-即大多數工作都能做，但做任何工作都不是非常專業。可運輸、可救援、可通信、可救護，加上武器也可攻擊，但除了運輸外、做其他工作都不十分“拿手”，于是在通用直升機的基礎上，逐漸的發展出了專用直升機。美國的黑鷹UH-60戰術通用直升機Ø 運輸直升機:以運輸為主，載運量較大。因載運方式不同，還可分為吊運直升機和倉運直升機。我國直8運輸型直升機Ø 搜救直升機:以搜索、救援為主要任務而研制的直升機，機上通常載有搜索設備和救援吊索、救護設施等，通常在中型通用直升機的基礎上改裝而成。如我國直8搜救型直升機Ø 反潛直升機：主要用于海軍對潛搜索和攻擊的直升機，通常以通用直升機為原型、裝載對潛搜素設備（如磁探儀、投放式聲納浮漂）、軍用通訊數據鏈以及對潛攻擊武器（如深水炸彈、空射型反潛導彈等）等專用設備和武器裝備。我國直9反潛直升機Ø 預警直升機：在通用直升機或運輸直升機的基礎上加裝預警雷達、數據鏈路、通信設備、指揮與控制終端等組成的空中戰場預警與指揮控制直升機。如我國直18預警直升機Ø 通信直升機：也叫通信中繼直升機，是在運輸直升機或通用直升機上搭載無線通信中繼設備而成，隨著通信指揮機特別是預警機的發展，通信中繼直升機有沒落的趨勢。如我國直9通信直升機Ø 武裝直升機...
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3月4日上午9點30分在高訓大廈1901無人機飛控技術公益講座正式舉行，本次講座由高科新農技術總監主講。給學員帶來滿滿的干貨，受到廣大學員熱烈歡迎！雖然今天早上下著小雨，絲毫擋不住廣大無人機愛好者的熱情，準時到達會場，認真做著筆記。高科研發總監從傳感器、數據鏈、地面站、 GPS定位、陀螺信號、航向信號、舵偏角信號、發動機轉速等多個方面為廣大愛好者講解。讓我們了解飛控系統實時采集各傳感器測量的飛行狀態數據、接收無線電測控終端傳輸的由地面測控站上行信道送來的控制命令及數據，經計算處理，輸出控制指令給執行機構，實現對無人機中各種飛行模態的控制和對任務設備的管理與控制。同時將無人機的狀態數據及發動機、機載電源系統、任務設備的工作狀態參數實時傳送給機載無線電數據終端，經無線電下行信道發送回地面測控站。華越無人機商學院舉辦的無人機飛控技術公益講座不僅僅是一場公益課，更是一場高科技產品的洗禮。幫助廣大無人機愛好者增長見識、開拓視野的機會，加深對無人機飛控技術知識的理解。華越無人機商學院是廣東省首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，同時也是全國最大的農業植保直升機培訓基地，讓無人機愛好者體驗到無人機知識所帶來的樂趣，滿足他們對無人機的好奇感，幫助他們實現夢想，讓夢想不再遙遠。最新開班信息： 3月15日 脫產54班開班官網：http://www.127547.com/報名熱線：400-811-0468地址：深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓關注我們：
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元宵佳節最美不過燈火闌珊處華越共團圓按照中國人的傳統過了正月十五年才算過完新一年的備耕勞作就要開始了賞花燈、舞龍燈、猜燈謎我們的祖先相信燈火可以驅走黑暗變夜為晝于是在這天，燈火通明人們用火樹銀花的方式迎接一年勞作紅紅火火的開始一碗圓圓的湯圓既是家人團圓的象征也是生活甜蜜的祝愿吃了這碗熱氣騰騰的湯圓愿我們新一年事業圓滿生活甜蜜萬家燈火不夜天團團圓圓共美好有家的地方就是團圓有愛的地方就是美好春色盡暖，月影闌珊萬家的燈火點亮了萬千的夙愿華越無人機商學院祝您元宵節快樂合家團圓最新開班信息： 3月15日 脫產54班開班官網：http://www.127547.com/報名熱線：400-811-0468地址：深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓關注我們：
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為了討論直升機的動力學問題，先對直升機的類別進行簡介。按照旋翼的數目與配置以及葉片數目來區分，直升機有如下幾種：單旋翼直升機顧名思義，單旋翼直升機就是它只有一個旋翼。一般它必須帶一個尾槳負責抵消旋翼產生的反轉矩。例如，歐洲直升機公司制造的EC-135直升機。圖1就是一個帶尾槳的單旋翼直升機圖片。但是，也有單旋翼直升機無尾槳的情況，這時它的機身尾部側面有空氣排出管道，用噴氣的反作用力來抵消旋翼產生的反轉矩。例如，美國麥道直升機公司生產的MD520N直升機。“旋翼產生的反轉矩”將是本文的討論的重點。雙旋翼直升機雙旋翼直升機具有兩個旋翼。兩個旋翼的排列有如下三個情況：縱列式：兩個旋翼前后縱向排列，旋轉方向相反。例如，美國波音公司制造的CH-47“支努干”運輸直升機。 橫列式：兩個旋翼左右橫向排列，旋翼軸間隔較遠，旋轉方向相反。比如，前蘇聯的Mi-12直升機。共軸式：兩個旋翼上下排列，在同一個轉軸線上，互成反向旋轉。例如，前蘇聯的卡-50武裝直升機。（請見圖7的共軸式雙旋翼直升機圖片）四旋翼直升機圖2是中國研制的四旋翼無人直升機。四個旋翼分為兩對，分別以正螺旋和反螺旋方向旋轉。葉片數量葉片數量往往與載重量大小相關，常見有2，3，4，8 個葉片。例如米-8直升機有4個葉片；米-28有5個葉片；米-26直升機的旋翼有8個葉片，尾槳有5個葉片。2008年5月26日，一架紅色米-26直升機吊裝了一臺重約13.2噸的重型挖掘機，前往唐家山堰塞湖壩體。圖3為執行該項任務的米-26直升機照片。圖3丨 “米-26”直升機傾轉式旋翼飛機美國V-22魚鷹直升機就是傾轉式旋翼飛機（參見圖4），它兼有直升機和飛機的共同優點。當旋翼的轉軸豎直時，旋翼產生升力。當轉軸角（與豎直軸的夾角）接近90度時，旋翼就變成螺旋槳，飛行速度由300公里/時，提高到500公里/時。現在，美國V-22部署到東亞美軍...
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3月1日上午在華越無人機商學院總部舉行了AOPA無人機駕駛員培訓脫產53班開班典禮，標志華越無人機培訓第53期正式開始，來自不同地方的小伙伴匯聚一堂，到達夢想起飛的地方——華越無人機商學院。從這一天開始，他們要努力成為一名專業的無人機飛手，用無人機載起自己的夢想，飛向遠方。首先，華越無人機商學院理論總教官王老師為新學員詳細介紹了無人機系統組成、航空法規、氣象學、航空器空氣動力學基礎和飛行原理等理論知識培訓內容，使學員們對無人機學習有一個清晰的內容和流程認識，在未來學習中配合好教員的教學節奏，保質、保量地順利完成專業的無人機培訓。華越無人機商學院教官代表羅教官向新學員們闡述了機長肩章上“四道杠”的含義，要將學員們培養成為具備較高的專業度，全面的理論實操知識，扎實的飛行技術以及有擔當、有責任的無人機駕駛員及機長。接著班主任潘教官還重點強調了安全的必要性，希望學員們在培訓期間以及日后的作業過程中，都時刻牢記安全這一要則，安全地完成每一次作業，對自身安全和社會安全負責。無人機培訓除了教員們的辛勤付出，還需要學員們的積極配合，學員代表們宣誓：將全力配合教員們的教學，努力學習，爭創優異的成績。2018年3月4號，你與大咖面對面交流，更深入了解無人機飛控系統組成、工作原理、以及地面站的設置和使用方法。倒計時20席，讓你在實戰中增進技能，華越無人機商學院已準備好，你呢？趕快行動報名吧！