![未來已來，與高科新農(nóng)攜手開啟新農(nóng)業(yè)！]( "未來已來，與高科新農(nóng)攜手開啟新農(nóng)業(yè)！")
說明：
未來已來，與高科新農(nóng)攜手開啟新農(nóng)業(yè)！今天，母公司高科新農(nóng)2017年經(jīng)銷商大會在深圳佳兆業(yè)可域酒店l隆重舉行，高科新農(nóng)以“攜手發(fā)展新農(nóng)業(yè)”為主題，瞄準農(nóng)業(yè)未來發(fā)展方向，充分發(fā)揮了“行業(yè)發(fā)展風向標”的作用，以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高人氣的聚會、高水平的學術(shù)交流，集中呈現(xiàn)了農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)的亮點、熱點及發(fā)展趨勢。會上高科新農(nóng)董事長毛越東女士論述了農(nóng)業(yè)無人機時代的機遇 、方向、未來，就如同毛越東女士所說：“幾年的時間，無人機噴灑農(nóng)藥從"市場眼中的不可能"到"這事兒可行”……，它在市場的質(zhì)疑與認可、否定與肯定、問題與破局中逐漸成長著。我們相信未來的農(nóng)業(yè)，未來的農(nóng)資行業(yè)，都會因為農(nóng)業(yè)無人機的崛起而發(fā)生巨大的變革。”從農(nóng)業(yè)機械化到農(nóng)業(yè)智能化，無人機正成為絕對的主角。技術(shù)的進步、巨大的市場需求都在推動農(nóng)業(yè)與科技加速融合，未來農(nóng)業(yè)無人機或?qū)⒊蔀樘镩g地頭的標配。國家對農(nóng)業(yè)無人機的關(guān)注也越來越大，“兩會”上人大代表關(guān)于農(nóng)業(yè)無人機的提案也引起行業(yè)關(guān)注。農(nóng)業(yè)部召開全國農(nóng)業(yè)機械化工作會議，今年將繼續(xù)擴大農(nóng)機新產(chǎn)品補貼試點范圍，允許在適宜地區(qū)開展植保無人機補貼試點，無人機首次被納入國家農(nóng)機補貼。發(fā)布會上，高科新農(nóng)付總對農(nóng)用無人機新品進行了詳細闡述，全面滿足國補要求，并將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與智能技術(shù)融合。助力企業(yè)飛防系統(tǒng)化建設，實現(xiàn)企業(yè)的智能化管理、精準化服務、大數(shù)據(jù)掌控，為企業(yè)的發(fā)展注入新鮮動力。在經(jīng)銷商分享環(huán)節(jié)，經(jīng)銷商從促進行業(yè)健康發(fā)展角度出發(fā)，對農(nóng)用無人機行業(yè)與未來如何發(fā)展進行了交流，仁者見仁，智者見智。在各經(jīng)銷商成員單位的大力支持下，高科新農(nóng)2017年經(jīng)銷商大會取得圓滿成功，高科新農(nóng)必將以農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新為使命，與各經(jīng)銷商攜手開啟新農(nóng)業(yè)，推動我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程，真正為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上翅膀。旗下子公司華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構(gòu)，是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，...
說明：
厲害了我的國！深圳無人巴士在試行期間，乘客免費，可為什么我體驗不到？相信這幾天各位寶寶們都被無人巴士刷了屏“2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！這是中國首次，全球首例在開放的道路上進行無人駕駛。”似乎不知不覺間就到了和司機告別的時候啦。而“試行期間，乘客免費”，也說得小編我分外心動。小編我大清早翻山越嶺來到海梁站 ，免費是免費，可卻上不了車。詳細了解之后得知，在“數(shù)據(jù)采集試運行階段”，謝絕接客。想要體驗？你需要成為“專業(yè)人士”或“受邀乘客”。小編我反正是坐不上。至于像小編一樣沒有受邀又想“試乘”的人是沒機會了，但那并不妨礙我們觀仰智能駕駛巴士。跟著小編蹲點觀看吧。無人巴士已經(jīng)開始上路，距離全國范圍下的無人駕駛模式還遠嗎？華越無人機送出一波福利，各位伙伴們，接招！根據(jù)高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。隨著科技的發(fā)展無人機在民用領(lǐng)域越來越廣闊，由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監(jiān)控、救災救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。華越無人機教育推出以下課程，為2017年完美收官！課程 1課程培訓時間（天）學費AOPA多旋翼視距內(nèi)駕駛員15~2011800/人AOPA多旋翼超視距駕駛員20~3013000/人AOPA單旋翼視距內(nèi)駕駛員25~3519800/人AOPA單旋翼超視距駕駛員30~6023800/人（以上學費含一次考試費及書本費）課程 2課程培訓時間（天）學費植保班（不考證）1515000元/人植保班（多旋翼超視距駕駛員）15+3024000元/人植保班（單旋翼超視距駕駛員）15+6031800元/人（以上學費含...
說明：
想得美下面的話題可能有點殘酷，單身汪你們已經(jīng)坐著的就坐好，站著的扶著點墻，躺著的我就不說什么了，只能羨慕你。今天，我們領(lǐng)證啦！2016年7月31日，一位懷揣著夢想的男子，終于還是踏上了實現(xiàn)理想的道路，來到華越無人機教育學習無人機課程。上天似乎也是有意的安排，當天學員們都已經(jīng)在外場飛行，火熱備考當中，教室里沒有別的教官，考完直升機機長的潘教官剛剛?cè)肼毎雮€月。那一天，我們的兩位直升機機長相遇了。在校學習期間，認真負責的潘教官把模擬器的每一個按鍵的使用，電腦每一個項目的具體設置，飛行日記要怎么寫，寫出來有什么作用，都教給張俊，他也很耐心的聽著，并且非常非常認真的做筆記。在老師的角度來看，學員配合學習是值得欣慰的，學員能將你說的內(nèi)容，200%的呈現(xiàn)，我覺得他一定自己有“東西”的學生。從在校學習認識到現(xiàn)在，一共 492 天，我們的兩位直升機機長修成正果，我們領(lǐng)證啦！撒了這么多狗糧，單身汪們趕快吃，舉起我們的小手，為他們祝福！抓住2017年的尾巴，華越無人機送給單身汪們一波福利！根據(jù)高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。隨著科技的發(fā)展無人機在民用領(lǐng)域越來越廣闊，由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監(jiān)控、救災救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。華越無人機教育推出以下課程，為2017年完美收官！學成之后，這個冬天說不定就告別自抱自泣的單身汪日常了呢！課程 2課程培訓時間（天）學費植保班（不考證）1515000元/人植保班（多旋翼超視距駕駛員）15+3024000元/人植保班（單旋翼超視距駕駛員）15+6031800元/人（以上學費含一次考試費及書本費）農(nóng)業(yè)植保學員考...
說明：
無人機駕駛證好考嗎？近些年，無人機行業(yè)的發(fā)展愈加火熱，飛行愛好者的隊伍也逐漸龐大。無論是出于對安全飛行的考慮，還是上崗工作的需求，考到一張AOPA無人機駕照對于無人機愛好者來說都意義重大。總有人會問：無人機駕駛證好考嗎？我說：“好考，但也有人考試沒通過的，”我說：“不好考，一位55歲的老伯都考過了。”學習的事情，沒人給你把包票，一定通過。只要自己平時上課認真聽教官講課，模擬器多練習。考試的時候，再認真仔細一點。相信功夫不負有心人，你會考試通過的。華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構(gòu)，是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規(guī)模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養(yǎng)了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農(nóng)業(yè)植保直升機培訓基地，中國95%的無人機直升機機長在這里誕生。無人機考證流程注冊報名報名條件：1、年滿18周歲，無犯罪記錄；2、具有高中或以上文化程度；3、能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃；4、思維敏捷，熱衷于無人機的飛行事業(yè)。考試類型選擇AOPA駕照考試類型包括：直升機、固定翼、多旋翼AOPA駕照等級包括：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員（機長）、教員理論學習內(nèi)容理論學習內(nèi)容包括：相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執(zhí)行指揮等。參加考試理論：無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱（固定翼）無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱（旋翼）無人駕駛航空器系統(tǒng)教員理論大綱固定翼（實踐）視距內(nèi)駕駛員固定翼駕駛員實踐考試可使用增穩(wěn)模式（飛控內(nèi)外回路參與控制）科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）...
![無人機駕駛員工資待遇如何?]( "無人機駕駛員工資待遇如何?")
說明：
無人機駕駛員工資待遇如何?中國目前各行各業(yè)對無人機的需求是非常大的，而未來的無人機培訓也必將走向成熟。以媒體行業(yè)為例，據(jù)估計，單是全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕照，可以說，在很長一段時間內(nèi)我國無人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態(tài)，無人機駕駛員職業(yè)也將在長期保持火爆。中國民航局相關(guān)負責人表示，將從6月1日起對民用無人機實施實名登記注冊。同時要逐步規(guī)范無人機開展商業(yè)運營的市場秩序。中國無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，同時無人機能在哪里飛、如何飛，現(xiàn)在也有了“交規(guī)”，飛速增長的無人機駕駛員數(shù)量背后，反映了無人機行業(yè)巨大的市場潛力。有專家預計到2020年，無人機從業(yè)人員需求量是40萬人。但截至到2017年11月20日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱中國AOPA）新聞發(fā)布會最新的數(shù)據(jù)，頒發(fā)無人機駕駛員合格證共22743個。兩個差距之大的數(shù)字，讓我們看到機遇的同時也看到挑戰(zhàn)。隨著科技時代的到來，還會有許多職業(yè)會面臨失業(yè)，而我們能做的只有更加努力的去學習和工作，畢竟隨著時代的不同，還會有許多的新職業(yè)陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)。我們能做的只有隨著時代發(fā)展而發(fā)展，否則只能被淘汰。從業(yè)兩年的無人機駕駛員，其月薪能達到甚至超過萬元。以航拍的飛控手為例，其日薪在1000元到1500元左右。駕駛員協(xié)會AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶也曾表示，技術(shù)好的無人機駕駛員月薪甚至能達到2萬元以上，如果承擔復雜的飛行任務，還會有額外的項目分成，就業(yè)前景不錯從政策層面來講，國家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)意義重大。中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī)模意見》和“中央一號文件”明確指出，伴隨我國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程，農(nóng)村勞動力大量轉(zhuǎn)移，農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備水平不斷提高，鼓勵以縣為單位開展農(nóng)業(yè)社會化服務示范創(chuàng)建活動，鼓勵種糧大戶、農(nóng)機大戶和農(nóng)機合作社開展全程...
![無人機應用技術(shù)就業(yè)前景]( "無人機應用技術(shù)就業(yè)前景")
說明：
無人機應用技術(shù)就業(yè)前景無人機駕駛員應用技術(shù)就業(yè)前景分析低空無人機操控技術(shù)作為一門新興技術(shù)，在各行業(yè)領(lǐng)域都發(fā)展著自己獨特的作用，由于無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業(yè)領(lǐng)域。不過隨著無人機應用的普及，人們對于無人機操控技術(shù)水平要求也是越來越高，無人機駕駛員的需求也越來越多。行業(yè)現(xiàn)狀隨著科技的發(fā)展無人機應用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員上網(wǎng)風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監(jiān)控、救災救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。有專家預計到2020年，無人機從業(yè)人員需求量是40萬人。據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至到2017年11月20日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱中國AOPA）新聞發(fā)布會最新的數(shù)據(jù)，頒發(fā)無人機駕駛員合格證共22743個。段志勇老師介紹，這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區(qū)人口中所占的比例顯示，華北地區(qū)達到3.71(每百萬人中駕駛員數(shù)量)，明顯高于新疆地區(qū)的2.26和中南地區(qū)的1.64，其中香港地區(qū)也在去年實現(xiàn)了無人機駕駛員的“零突破”。行業(yè)前景由于我國低空無人機操控技術(shù)起步較晚。當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應用等機構(gòu)對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求，無人機駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。在民航局發(fā)布《輕小型民用無人機系統(tǒng)運行暫行規(guī)定》之后，中國無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，同時無人機能在哪里飛、如何飛，現(xiàn)在也有了“交規(guī)”，飛速增長的無人機駕駛員數(shù)量背后，反映了無人機行業(yè)巨大的市場潛力。中國目前各行各業(yè)對無人機的需求是非常大的，而未來無人機培訓必然將走...
說明：
2017只剩27天！更扎心的是…2017年只剩最后27天啦！又到發(fā)布溫（zha）馨（xin）提示的時候了……看著扎心的數(shù)字，寶寶們想怎么辦？所以，寶寶們今年的“小目標”都實現(xiàn)得咋樣了？↓↓無人機學習了嗎？減肥成功了嗎？升職加薪了嗎？脫單了嗎？抓住2017年的尾巴，華越無人機送出一波福利，各位伙伴們，接招！根據(jù)高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。隨著科技的發(fā)展無人機在民用領(lǐng)域越來越廣闊，由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監(jiān)控、救災救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。華越無人機教育推出以下課程，為2017年完美收官！課程 1課程培訓時間（天）學費AOPA多旋翼視距內(nèi)駕駛員15~2011800/人AOPA多旋翼超視距駕駛員20~3013000/人AOPA單旋翼視距內(nèi)駕駛員25~3519800/人AOPA單旋翼超視距駕駛員30~6023800/人（以上學費含一次考試費及書本費）課程 2課程培訓時間（天）學費植保班（不考證）1515000元/人植保班（多旋翼超視距駕駛員）15+3024000元/人植保班（單旋翼超視距駕駛員）15+6031800元/人（以上學費含一次考試費及書本費）農(nóng)業(yè)植保學員考證通過后可直接安排就業(yè)，讓你在這里學的放心（收入不錯哦，小編我都有些心動嘍）最好的花錢方式就是投資自己。華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構(gòu)，是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規(guī)模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養(yǎng)了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農(nóng)業(yè)植保直升機培訓基...
![浙江農(nóng)博會以“科技”為主導，省領(lǐng)導組隊視察，省長手中的“禮物”火了]( "浙江農(nóng)博會以“科技”為主導，省領(lǐng)導組隊視察，省長手中的“禮物”火了")
說明：
11月24日至28日，由浙江省政府主辦的浙江農(nóng)博會在杭州開展。母公司高科新農(nóng)是唯一受省農(nóng)機局邀請參展的無人機企業(yè)，浙江省省長、部長親自蒞臨農(nóng)博會現(xiàn)場指導。浙江省省長袁家軍蒞臨指導高科技、高顏值的無人機引來了浙江省省長袁家軍親臨高科新農(nóng)展位，駐足停留詢問了母公司高科新農(nóng)浙江分公司葉總關(guān)于無人機續(xù)航時間和載重量等問題，并愉快的接受了葉總贈送的禮物——高科新農(nóng)畫冊。省長袁家軍興致勃勃地閱覽高科新農(nóng)畫冊十九大再次強調(diào)“始終把解決好“三農(nóng)”問題作為全黨工作重中之重。要堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。這次農(nóng)博會省級領(lǐng)導高度重視，組隊視察農(nóng)業(yè)新面貌。現(xiàn)場，充滿綠色科技元素的它，吸引了各領(lǐng)導匆匆的步伐，引來央視等眾媒體的長槍短炮。省食品藥品監(jiān)督局、省農(nóng)業(yè)廳和農(nóng)機局的領(lǐng)導蒞臨展位CCTV7的記者現(xiàn)場采訪省領(lǐng)導親臨高科展位指導，肯定了母公司高科新農(nóng)專注農(nóng)業(yè)多年耕耘，并鼓勵母公司高科新農(nóng)為更多農(nóng)戶提供專業(yè)的植保服務，進一步提高農(nóng)用無人機的應用，推動農(nóng)業(yè)全程機械化。子公司華越無人機教育推出的農(nóng)業(yè)植保課程一直受到廣大學員的好評，該課程不僅教授農(nóng)業(yè)植保無人機的操控技術(shù)，更廣泛涉及到噴灌設備知識、農(nóng)藥的配置和噴灑、農(nóng)業(yè)植保無人機的維護等多個實用技能。學習了該課程體系的學員，要求能夠進行在農(nóng)田實際實施噴灑作業(yè)的操作，了解農(nóng)作物噴灑的特點，從而提高學員的自身價值和實際技能，為學員進入農(nóng)用航空領(lǐng)域從事農(nóng)業(yè)植保提供強有力保障。華越無人機農(nóng)業(yè)植保課程經(jīng)過近兩年的教學實施，結(jié)合母公司多年積累的豐富行業(yè)經(jīng)驗，緊跟最新技術(shù)和應用，持續(xù)優(yōu)化和調(diào)整課程內(nèi)容，為培養(yǎng)更符合我國各行業(yè)真正需要的無人機操控人才。敬請關(guān)注最新開班信息： 12月 15 日 脫產(chǎn)50班開班名額有限，趕緊報名報名熱線：400-811-0468掃一掃，關(guān)注我們
說明：
深圳車牌搖號難，已經(jīng)是眾所周知的事每個月的這時候，總有人會感慨：深圳車牌搖號，就像買彩票一樣有的人搖一次就中，有的人搖了三年也沒搖到然而深圳車牌不僅搖號難競價也越來越高了今天深圳車牌“不負眾望”再創(chuàng)歷史新高！！！一起來看看，最新出爐的第11期小汽車增量指標競價▼你沒有看錯粵B個人車牌競價成交結(jié)果：最低成交價79200元平均成交價82534元對比10月份平均成交價上漲了15126元對比今年1月份平均成交價上漲了44471元數(shù)據(jù)一出來，整個朋友圈都炸了隔著屏幕都聽到了大家心碎的聲音這就是深圳速度啊，根本來不及反應如果你已經(jīng)擁有一張深圳鐵牌，請好好愛護它沒搖到車牌的小伙伴，也不要太傷心了畢竟很多人連車都買不起（比如小編）80000元打車按每天50元算，能打4年車 坐地鐵按每天10元算，能坐20年地鐵那么問題來了你會花80000買個車牌嗎？下面小編就送一篇回血攻略，既能省錢，學完之后還能賺錢，分分鐘助你實現(xiàn)人生華麗轉(zhuǎn)身。根據(jù)高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。隨著科技的發(fā)展無人機在民用領(lǐng)域越來越廣闊，由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監(jiān)控、救災救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。華越無人機教育推出以下課程，分分鐘讓你滿血復活！回血攻略1真正會花錢的人，會把錢花在更有價值的事物上。最好的花錢方式就是投資自己。課程培訓時間（天）學費AOPA多旋翼視距內(nèi)駕駛員15~208500/人（有基礎）11800/人（（無基礎）AOPA多旋翼超視距駕駛員20~309500/人（有基礎）13000/人（無基礎）AOPA單旋翼視距內(nèi)駕駛員25~3512000/人（有...