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說明: 雙十一的“土”還沒有吃夠,緊接著雙十二又來……所以一定要保護(hù)好自己的錢包,抱緊自己的媳婦,畢竟:2016的最后一個月,我想考取到AOPA無人機(jī)駕駛證2016的最后一個月,我想自己可以diy一家無人機(jī)回家2016的最后一個月,我要邁出那一步,進(jìn)入一個全新的行業(yè)鄉(xiāng)親父老驚呼的目光看著你,小伙伴們都圍著你拿你當(dāng)偶像,一手拿證一手拿著無人機(jī),記錄家鄉(xiāng)過年拿到盛宴。想想都有點小激動呢那么問題來了,如何實現(xiàn)華麗的轉(zhuǎn)身呢?duang~中科大智來幫你即日起,報名中科大智所有課程都能立減500搶占每日前五名,報名多旋翼機(jī)長優(yōu)惠1000,單旋翼機(jī)長1500,報名應(yīng)用級課程優(yōu)惠2000你以為雙十二中科大智就只有這些嘛~NONONONO~優(yōu)惠不夠不夠搶占每日第一第二報名多旋翼機(jī)長優(yōu)惠1500,單旋翼機(jī)長2000,報名應(yīng)用級課程優(yōu)惠3000對于出手慢的小伙伴中科大智也不落下,湊滿五人即可享受前兩名的優(yōu)惠那些一直關(guān)注中科大智的小伙伴該出手時就出手,紅紅火火闖“中科大智”咯~什么?你問我如果是異地的怎么辦異地的小伙伴報名可以送住宿了送住宿了送住宿了,重要的話說三遍千載難逢的機(jī)會,小編在這里都忍不住哈哈笑出聲,如果有人問我萬一別人在不了解的情況下錯失這次機(jī)會以后還有機(jī)會享受嗎?當(dāng)然是可以的~才怪,中科大智是一個有原則的“家長”對了順便告訴大家:12月10日,也就是本周六,下午2:00中科大智為大家開展無人機(jī)免費沙龍活動,帶你走入無人機(jī)世界,感受無人機(jī)的神奇魅力,了解無人機(jī)的發(fā)展前景,體驗無人機(jī)模擬飛行,還可以看到無人機(jī)編隊表演、穿越機(jī)越障表演、航拍表演等,當(dāng)然,只要你想玩,你也可以親自操控真機(jī)在空中飛行,感受無人機(jī)的魅力。不只有這樣,還能和美女咨詢師去中科大智神秘的教學(xué)部一探究竟,近距離感受師哥師姐們的學(xué)習(xí)氣氛,心動就融入這個大家庭,還有猶豫也沒關(guān)系,大門一直為你打開,記得?;丶铱纯?。如果這樣還不能讓你燃...
說明: 這個世界上本來沒有路,走的人多了,也就成為了路,走的人多了路會變窄,強的會把弱的擠出路上那些被擠出的人并沒有任何損失,只是有的人把頭抬起來發(fā)現(xiàn)了遠(yuǎn)方那條寬敞的大馬路。我叫隋啟源,脫產(chǎn)20班班長,剛就職兩天于大疆創(chuàng)新,技術(shù)支持部門,換句話說客服。大疆的生活很好,有包住,有餐補,有一兩塊的零食水果,有數(shù)不盡的飛機(jī)給你玩。今天李校希望我分享找工作很順利的經(jīng)驗,但我不想講干貨,因為你不是我,你的工作會比我好或比我差,你的學(xué)歷會比我高比我低,年齡會比我大比我小,心態(tài)會比我自信或自卑,而且我要很明確的告訴你,世上沒有任何人的任何事是你可以復(fù)制的,你所能做的只有停止抱怨,然后調(diào)整心態(tài)投出你的下一份簡歷,在一個更好的渠道上。我不知道多少人跟我一樣是抱著就業(yè)的心態(tài)來到中科大智,我們班是6月27號開班的,然后我當(dāng)時是離職,20號就跑去跟著19班上了一周的理論,把書本中很重要的飛行原理,空中管制和直升機(jī)原理聽了兩次,那時我20班上來了一位高三畢業(yè)的帥哥,在學(xué)校玩模型的,通過他第一次接觸了穿越機(jī),當(dāng)時中午我們拿著這只穿越機(jī)找到了陳力翔教官請教,自認(rèn)為理論滿滿的在下一臉懵逼的看著一個個的端口和一堆不知所以的配件。然后喜聞樂見的看到了人生中第一次燒飛控,恩,默哀3秒CC3D。接下來是半個月的實操,我的天份算是差得,模擬器飛得也是一塌糊涂,當(dāng)時借著病傷和吹牛,還有勉強為止稱道的方向感,進(jìn)入了全場最嚴(yán)金剛老師的飛行班,一直到最后一天訓(xùn)練才勉強飛出了直升機(jī)八字,于是乎膨脹了,難得全過,掛了口試。掛了考試的我非常不爽,無名之火,這之中應(yīng)該有對自己的不滿意,以及對中科大智教育的不滿,是的我也會的,人之常情,我還是銀行貸款報的課程,說好的包過呢?懷著這種無名之火,我搜起了無人機(jī)職位,誰說考不到證人生就完了?當(dāng)時腦子一陣短路,去哪家呢?第一反應(yīng)大疆,于是搜到了拉勾網(wǎng),智聯(lián)招聘,一看要求全部211本科,然而我是個大專...
說明: 5月23日晚,為落實《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》(國發(fā)[2015]40號),加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》?! ∥募鞔_提到,將推動人工智能技術(shù)在無人系統(tǒng)領(lǐng)域的融合應(yīng)用,發(fā)展無人飛行器、無人船等多種形態(tài)的無人設(shè)備。加快消費級和行業(yè)級無人系統(tǒng)的商用化進(jìn)程,完善無人飛行器等無人系統(tǒng)的適航管理、安全管理和運營機(jī)制。支持微型和輕小型智能無人系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用,突破高性能無人系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能材料、自動巡航、遠(yuǎn)程遙控、圖像回傳等技術(shù)。以需求為導(dǎo)向推進(jìn)智能無人系統(tǒng)的應(yīng)用示范,提升無人系統(tǒng)的智能化水平,推動在物流、農(nóng)業(yè)、測繪、電力巡線、安全巡邏、應(yīng)急救援等重要行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。  這是國家出臺的首個關(guān)于無人機(jī)行業(yè)的重要支持政策,意味著該行業(yè)發(fā)展已上升至國家戰(zhàn)略,行業(yè)高增長格局已經(jīng)確立?! 』趯I(yè)級無人機(jī)高效的作業(yè),未來必將廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)林、安防、電力等諸多領(lǐng)域。據(jù)艾瑞咨詢預(yù)測,到2025年,我國專業(yè)級無人機(jī)僅在上述四個主要應(yīng)用領(lǐng)域的市場規(guī)模就可達(dá)700億。隨著無人機(jī)鼓勵支持政策的出臺,我們可清楚地看到國家在新興經(jīng)濟(jì)上的開放態(tài)度,在鼓勵創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大背景下,極具市場的無人機(jī)行業(yè)將有望繼續(xù)保持高速增長。中科大智中小學(xué)生無人機(jī)科普教育,將以普及無人機(jī)技術(shù)為己任,來滿足孩子的探索精神!公司地址:深圳市南山區(qū)科豐路2號特發(fā)信息港A棟8樓人工智能與機(jī)器人科普教育咨詢電話:400 822 3039無人機(jī)夏令營:181 3828 1528 黃老師
說明: 無人機(jī)教育,缺少課程。無人機(jī)行業(yè),需要既懂技術(shù)、又懂維修維護(hù)、還能飛行的人才。如何成為一名技術(shù)全面的人才呢? “無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程”正式發(fā)布并開始招生。據(jù)悉,這是國內(nèi)首套面向成人的無人機(jī)硬件創(chuàng)新職業(yè)教育課程。據(jù)介紹,該套課程包含了中科大智自主研發(fā)的消費娛樂級無人機(jī)Fscale的技術(shù)、組裝、調(diào)試、飛行;穿越機(jī)技術(shù)、組裝、調(diào)試、飛行;以及工業(yè)級無人機(jī)技術(shù)、組裝、調(diào)試與飛行等內(nèi)容。同時還會學(xué)習(xí)市面上主流的飛控的調(diào)試。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富而全面。通過學(xué)習(xí),將全面掌握無人機(jī)的技術(shù)、組裝、調(diào)試、維護(hù)維修、飛行,成為全能型人才。為培養(yǎng)各單位急需的無人機(jī)人才,中科大智對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈公司、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用單位等進(jìn)行了全面的調(diào)查研究,分析各單位對人才能力的需求狀況。針對各單位對無人機(jī)人才能力的需求,專門研發(fā)了“無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程”,涵蓋了多旋翼無人機(jī)的通用技術(shù)與硬件。并面向社會正式招生。相信不久的將來,將有更多無人機(jī)人才被培養(yǎng)出來。
說明: 深圳市自動化學(xué)會、深圳高級技能人才訓(xùn)練管理中心、中科大智共建了深圳無人機(jī)技術(shù)公共實訓(xùn)基地。培養(yǎng)無人機(jī)技能人才,基地免費對外開放。開設(shè)AOPA無人機(jī)駕駛員機(jī)長班、無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師班、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)就業(yè)班等班級。  開班時間:1月4日,黃埔32班。   開班時間:2月13日,黃埔33班。 中科大智無人機(jī)教育,以技術(shù)培訓(xùn)為手段,以用人單位需求、以就業(yè)為目標(biāo),培養(yǎng)行業(yè)需要的技術(shù)類人才。全國八大校區(qū)同步招生。抓住春節(jié)前機(jī)會,明年你也成為了“老司機(jī)”!
說明: 成功的事業(yè),需要好的機(jī)會,需要好的項目。好商機(jī)不常有,好項目更不常有。任何行業(yè)都有一個從起步期,到成長期,到發(fā)展期,到成熟期,再到衰退期的周期。只不過某些行業(yè)或產(chǎn)品,周期會長一些,而有些行業(yè)周期很短。選擇一個處于行業(yè)起步期的項目,將隨著行業(yè)的高速發(fā)展而收獲滿滿?,F(xiàn)在,一個新的科技行業(yè)剛剛誕生、剛剛起步—無人機(jī)行業(yè)。如果你有眼光,必定發(fā)現(xiàn)其無窮的商機(jī)。中科大智無人機(jī)教育,利用自身在無人機(jī)研發(fā)、制造上優(yōu)勢以及多年積累的技術(shù)、經(jīng)驗,獨具眼光,將無人機(jī)技術(shù)研發(fā)成無人機(jī)職業(yè)教育與無人機(jī)科普教育課程。專注人工智能與機(jī)器人教育。并與中科院自動化所“人工智能與機(jī)器人聯(lián)合實驗室”。發(fā)布了國內(nèi)首套“青少年無人機(jī)科普課程”,包括:無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新課程;無人機(jī)創(chuàng)意航拍課程;穿越機(jī)技術(shù)創(chuàng)新課程,空中F1競技課程。發(fā)布了國內(nèi)首套“多旋翼技術(shù)工程師課程”。發(fā)布了國內(nèi)首套“穿越機(jī)技術(shù)工程師課程”。發(fā)布了國內(nèi)首套“無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程”。發(fā)布了國內(nèi)首套“無人機(jī)航拍工程師課程”  “中科大智無人機(jī)創(chuàng)客學(xué)院”項目,專門針對就業(yè)、創(chuàng)業(yè)群體研發(fā)。已研發(fā)與開展培訓(xùn)的課程包括:1,大學(xué)無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)課程:為大學(xué)研發(fā)了“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)”課程,可聯(lián)合中高職院校、本科院校開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè);2,無人機(jī)飛手課程:專門研發(fā)了AOPA多旋翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長課程,AOPA單旋翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長課程,AOPA固定翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長課程;考取中國AOPA無人機(jī)駕照。3,無人機(jī)應(yīng)用課程:無人機(jī)高級航拍應(yīng)用工程師課程,無人機(jī)高級植保應(yīng)用工程師課程,;4,無人機(jī)技術(shù)課程:無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程,多旋翼技術(shù)工程師課程,穿越機(jī)技術(shù)工程師課程;5,無人機(jī)研發(fā)課程:無人機(jī)研發(fā)工程師課程。   “中科大智無人機(jī)極客樂園”項目,青少年人工智能與機(jī)器人教育科普課程,專門針對中小學(xué)生的科普與...
說明: 無人機(jī)行業(yè)作為全新的產(chǎn)業(yè),經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的人才極其短缺。全球的無人機(jī)公司都在想法設(shè)法的訓(xùn)練他們的無人機(jī)操作員與技術(shù)人員,準(zhǔn)備著將無人機(jī)與先進(jìn)技術(shù)、與各種產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。而無人機(jī)產(chǎn)業(yè),正帶來無數(shù)的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)機(jī)會。很多人利用無人機(jī)給政府機(jī)關(guān)、新聞媒體、測繪部門等提供無人機(jī)服務(wù)。也有很多人,研發(fā)自己的無人機(jī)。更多的大學(xué)生,希望成為飛手。目前,飛手與無人機(jī)技術(shù)人員正成為一種緊缺職業(yè)。去年,中國有2000多人拿到了“AOPA無人機(jī)駕駛員與機(jī)長合格證”。今年更呈爆炸式增長。今年每個月考取無人機(jī)駕照的人數(shù)就超過千人。無人機(jī)行業(yè),需要學(xué)員既能飛,又懂技術(shù)、會維修維護(hù),甚至自己能設(shè)計、制造無人機(jī)。深圳中科大智最近發(fā)布了“無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程”,這是國內(nèi)首套面向成人的無人機(jī)硬件創(chuàng)新職業(yè)教育課程。據(jù)介紹,該套課程包含了消費娛樂級、競技類、工業(yè)級的無人機(jī)的技術(shù)、組裝、調(diào)試、飛行,同時還會學(xué)習(xí)市面上主流的飛控的調(diào)試。通過學(xué)習(xí),將全面掌握無人機(jī)的技術(shù)、組裝、調(diào)試、維護(hù)維修、飛行,成為無人機(jī)行業(yè)真正的緊缺人才。以后的無人機(jī),是否也會跟個人電腦一樣,有蘋果、聯(lián)想等品牌機(jī),也會有技術(shù)人員自己為客戶按需提供的組裝機(jī)?“無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師”,似乎是在創(chuàng)造這種趨勢。
說明: 無人機(jī)飛手,無疑是今年最緊缺、最熱門的職業(yè)。職位描述:無人機(jī)飛手,又稱無人機(jī)駕駛員或機(jī)長,是指熟練掌握單軸或多軸無人機(jī)的飛行、作業(yè),并掌握無人機(jī)的原理、具備空氣動力學(xué)、氣象學(xué)、民航法規(guī)等知識,掌握無人機(jī)的維修、保養(yǎng)等技能的工作人員。由于無人機(jī)快速在民用領(lǐng)域的應(yīng)用,整個行業(yè)對無人機(jī)飛手的需求急劇膨脹。由于只有廠商對用戶的少量培訓(xùn),無人機(jī)飛手的人數(shù)無法跟上行業(yè)爆炸式的發(fā)展。無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、電力、測繪、石油、監(jiān)控、安全等領(lǐng)域的得到了廣泛應(yīng)用。只要購買無人機(jī),就需要無人機(jī)飛手。無人機(jī)在民用領(lǐng)域的普及,讓無人機(jī)技術(shù)人才供不應(yīng)求。高校、職業(yè)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都沒有專業(yè)的無人機(jī)飛手的培訓(xùn)。據(jù)初步估算,我國需要的無人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)百萬之巨。無人機(jī)行業(yè)具體需要那方面的人才呢?需求量最大的無疑是飛手。尤其是經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練的拿到AOPA證書的飛手。目前,全國從事無人機(jī)飛行的“飛手”數(shù)萬人,其中持有AOPA駕照的不到900人。大部分都是在“黑飛”。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元,既懂技術(shù)又能飛行的頂級“飛手”年薪最高可以拿到50萬元左右。無人機(jī)駕駛員與機(jī)長,成為了國內(nèi)最緊缺的職業(yè)。除了飛手外,無人機(jī)的研發(fā)人才、設(shè)計制造人才、行業(yè)應(yīng)用人才、維修維護(hù)人才,都十分緊缺。中科大智無人機(jī)教育,在生產(chǎn)研發(fā)無人機(jī)的同時,將產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合,致力為這個百萬需求的新興市場培養(yǎng)緊缺人才,開設(shè)了AOPA無人機(jī)飛手、無人機(jī)應(yīng)用工程師、無人機(jī)技術(shù)工程師等專業(yè)與班級,是深圳唯一具備AOPA駕照培訓(xùn)資質(zhì)的企業(yè)。如果你是無人機(jī)癡迷者,可以直接撥打電話400 811 0468 了解詳情。通過學(xué)習(xí),學(xué)員將獲得AOPA頒發(fā)的全球通用的無人機(jī)駕駛員或機(jī)長證書,同時不但能飛,而且對無人機(jī)進(jìn)行組裝、維修維護(hù),還能進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用,對學(xué)習(xí)技術(shù)工程師班學(xué)員,還能研發(fā)、設(shè)計、開發(fā)自己的無人機(jī)。掃掃有驚喜
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