說明：
2018年6月5日廣東及深圳AOPA無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作會議在深圳華越無人機(jī)商學(xué)院召開，會議由AOPA秘書長柯玉寶主持，廣東地區(qū)30余家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。會上各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真交流了在無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)工作中的經(jīng)驗(yàn)，共同討論了如何進(jìn)一步提高無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，促進(jìn)我國無人機(jī)行業(yè)安全、規(guī)范的高速發(fā)展。柯玉寶秘書長要求訓(xùn)練機(jī)構(gòu)深刻認(rèn)識到，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)提高培訓(xùn)質(zhì)量的重要性，同時(shí)要結(jié)合無人機(jī)發(fā)展和方向的特點(diǎn)，拓展培訓(xùn)項(xiàng)目，充分涉足無人機(jī)行業(yè)對人才的需求。會議認(rèn)為：自AOPA承擔(dān)無人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理以來，已經(jīng)建立了一套比較完整的較為科學(xué)的、系統(tǒng)規(guī)模的無人機(jī)駕駛員技能考核體系，按照此體系和標(biāo)準(zhǔn)考取的無人機(jī)飛手，已經(jīng)得到全社會認(rèn)同和贊譽(yù)。為我國無人機(jī)行業(yè)的安全發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。華越無人機(jī)商學(xué)院和各機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)并針對訓(xùn)練工作中發(fā)現(xiàn)的問題及未來針對民用無人機(jī)駕駛員相關(guān)培訓(xùn)工作的建議及意見展開討論與交流，共同搭建一個良好的溝通和交流平臺。脫產(chǎn)61班將于6月15日開班快速搶位，最后10個名額報(bào)名熱線：400-811-0468
說明：
熱烈歡迎2018年6月6日，廣州市機(jī)電技師學(xué)院校長楊敏一行學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蒞臨華越無人機(jī)商學(xué)院。自2017年9月校企簽約合作以來，雙方就實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、訂單式培養(yǎng)等方向再度深化合作。在華越無人機(jī)商學(xué)院吳雁總經(jīng)理陪同下，廣州市機(jī)電技師學(xué)院校長楊敏一行來到了華越無人機(jī)商學(xué)院無人機(jī)展廳，詳細(xì)了解華越無人機(jī)商學(xué)院的運(yùn)行狀況。座談會上，廣州市機(jī)電技師學(xué)院校長楊敏對華越無人機(jī)商學(xué)院為無人機(jī)行業(yè)發(fā)展輸送優(yōu)秀技能性人才給予高度肯定。自1958年廣州市機(jī)電技師學(xué)院建校以來，70年的技術(shù)應(yīng)用人才累積，同時(shí)是全國最先設(shè)立無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的高職院校之一，目前已經(jīng)形成了相對完善的無人機(jī)專業(yè)教學(xué)體系和師資力量。深圳華越無人機(jī)商學(xué)院是業(yè)內(nèi)唯一全面掌握無人直升機(jī)的“整機(jī)設(shè)計(jì)+飛控系統(tǒng)+機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)”全套核心技術(shù)服務(wù)體系的企業(yè)，雙方利用自身優(yōu)勢，力爭打造實(shí)訓(xùn)室建設(shè)及課程體系的標(biāo)桿，為無人機(jī)行業(yè)輸送優(yōu)秀的應(yīng)用人才。脫產(chǎn)61班將于6月15日開班快速搶位，最后10個名額報(bào)名熱線：400-811-0468
![喜訊！華越無人機(jī)商學(xué)院理論科目首考通過率達(dá)95%——共筑藍(lán)天夢，與華越齊飛！]( "喜訊！華越無人機(jī)商學(xué)院理論科目首考通過率達(dá)95%——共筑藍(lán)天夢，與華越齊飛！")
說明：
6月11日，無人機(jī)駕駛員考試在華南區(qū)考試中心——華越無人機(jī)商學(xué)院舉行。考前準(zhǔn)備篇不浪費(fèi)一分一秒！華越無人機(jī)商學(xué)院備考區(qū)學(xué)員們復(fù)習(xí)華越無人機(jī)商學(xué)院AOPA無人機(jī)駕駛員考試分為理論考試與實(shí)踐考試。針對此次考試，學(xué)員們表示本次考試的流程工作安排都比較到位，考前能有一個專屬的備考區(qū)域，對于考前備考都很有幫助。華越無人機(jī)商學(xué)院備考現(xiàn)場理論考試前，在備考區(qū)就已經(jīng)聚集了很多來自華越無人機(jī)商學(xué)院以及各個機(jī)構(gòu)的學(xué)員們，學(xué)員們都想在這有限的時(shí)間內(nèi)把課本題庫都重復(fù)看幾遍，以加深印象，查缺補(bǔ)漏，使自己在考場上可以正常發(fā)揮。華越無人機(jī)商學(xué)院考前現(xiàn)場理論考試篇早上九時(shí)許，理論考試正式開考。華越無人機(jī)商學(xué)院理論考試現(xiàn)場和以往一樣，理論考場由科目一理論科目和科目二綜合問答科目組成，分別有120分鐘和20分鐘的時(shí)間。學(xué)員們考試前精神抖擻，充滿信心。華越無人機(jī)商學(xué)院理論考試現(xiàn)場學(xué)員們在順利通過理論考試，通過率高達(dá)95%。華越無人機(jī)商學(xué)院理論考試現(xiàn)場隨后緊張有序地前往華越無人機(jī)商學(xué)院實(shí)踐考試考場。華越無人機(jī)商學(xué)院實(shí)踐飛行考場全景實(shí)踐飛行考試篇實(shí)踐飛行考試由“定點(diǎn)自旋”以及“八字水平航線”飛行組成，地面站科目的考試由“航線規(guī)劃”以及“地面站飛行”組成。華越無人機(jī)商學(xué)院實(shí)踐飛行考試現(xiàn)場實(shí)踐考試中，視距內(nèi)駕駛員考完科目三飛行科目后就算順利通過考試，而超視距駕駛員在通過飛行科目之后還要再通過科目四地面站的考試才算順利通過考試。華越無人機(jī)商學(xué)院地面站考試現(xiàn)場2017年6月1日起，我國對最大起飛重量250克以上的民用無人機(jī)實(shí)行實(shí)名登記制度。時(shí)隔一年，民航局再次發(fā)布新規(guī)，今年6月1日起，除載客類和載貨類無人機(jī)外，特定領(lǐng)域的民用無人機(jī)從事經(jīng)營性飛行活動必須取得經(jīng)營許可證。看來，無人機(jī)不是想飛就能飛，“合法”、“持證”是必由之路。華越無人機(jī)商學(xué)院直升機(jī)實(shí)踐飛行考試現(xiàn)場雖然在考前許多學(xué)員表示異常緊張，但許多考生都在考試過程中表現(xiàn)出...
![華越無人機(jī)商學(xué)院【地面站題庫】無人機(jī)界的“五年高考三年模擬”來了~]( "華越無人機(jī)商學(xué)院【地面站題庫】無人機(jī)界的“五年高考三年模擬”來了~")
說明：
收好這份題庫，民用無人機(jī)駕駛員地面站考試就看它的了！華越無人機(jī)考試合影維護(hù)民用無人機(jī)駕駛員考試的公平性公正性與公開性，經(jīng)中國AOPA 無人機(jī)管理辦公室研究決定，自 2018 年 1 月 18 日起，限定依據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施的民用無人機(jī)駕駛員地面站考試航線均取自《AOPA 民用無人機(jī)駕駛員地面站科目題庫》（以下簡稱：本題庫）中。考試員實(shí)施實(shí)踐考試中，在考試飛行前準(zhǔn)備階段由考試員從本題庫中隨機(jī)選取航線，考試員可依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件以及無人機(jī)系統(tǒng)特性決定航線的方位（本題庫中各考題中的航線可依據(jù)考試員要求隨意旋轉(zhuǎn)角度）以及航線參數(shù)中的各項(xiàng)數(shù)值（考試員依據(jù)無人機(jī)系統(tǒng)特性決定航線要素中的數(shù)值以及誤差范圍），之后考試員須為學(xué)員講解考試航線要素，學(xué)員知曉題目并示意無異議后開始計(jì)時(shí)，6 分鐘內(nèi)學(xué)員應(yīng)完全依據(jù)題目完成航線的規(guī)劃、檢查與上傳，無人機(jī)進(jìn)入隨時(shí)可起飛狀態(tài)。華越無人機(jī)考試地面站航線規(guī)劃進(jìn)入飛行實(shí)施階段，無人機(jī)按照規(guī)劃的航線執(zhí)行飛行任務(wù)，之后按考試員指令完成：①在操作時(shí)間限制內(nèi)修改航線并執(zhí)行修改后航線；②在操作時(shí)間限制內(nèi)地面站應(yīng)急返航操作；③在操作時(shí)間限制內(nèi)模擬位置信息丟失，姿態(tài)模式應(yīng)急返航操作。學(xué)員按要求完成所有階段考試科目方可視為地面站考試科目通過。華越無人機(jī)考試實(shí)踐考試現(xiàn)場地面站題庫（旋翼考題一）航線要求：（一）起飛點(diǎn)（返航點(diǎn)）與考試席位的相對方位由委任代表根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境等情況進(jìn)行決定。于起飛點(diǎn)前規(guī)劃一個等邊三角形并循環(huán)執(zhí)行，邊長為 a，航線相對地面高度為 b，水平速度為 c，垂直速度為 d，轉(zhuǎn)彎方式為停止轉(zhuǎn)彎, 停留時(shí)間不作要求；（二）a 值建議為 30 米，b 值建議為 30 米，c 值建議為 3m/s，d 值建議為1m/s。 （航線方位及各數(shù)值可由委任代表按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，考題以委任代表規(guī)定數(shù)值為準(zhǔn)）地面站題庫（旋翼考題二）航線要求：（一）起飛點(diǎn)（返航點(diǎn)）與考...
![【入行必知】全國各地?zé)o人機(jī)管理政策法規(guī)頒布實(shí)施盤點(diǎn)]( "【入行必知】全國各地?zé)o人機(jī)管理政策法規(guī)頒布實(shí)施盤點(diǎn)")
說明：
為實(shí)現(xiàn)對無人駕駛航空器的依法管理，國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》，并于2018年1月26日通過工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了關(guān)于公開征求《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》意見的通知，在工信部上對外征求意見。這一條例不僅回答了上述人們關(guān)心的問題，也是我國首次從國家戰(zhàn)略層面對無人機(jī)管理與發(fā)展做出部署。無人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle)是指沒有機(jī)載駕駛員操縱，而在外部空間進(jìn)行控制的航空器。隨著無人機(jī)研發(fā)技術(shù)逐漸成熟，生產(chǎn)成本大幅降低，無人機(jī)在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其適用領(lǐng)域還在迅速拓展。與此同時(shí)，無人機(jī)在推廣和使用過程中，也出現(xiàn)了一系列的安全隱患和監(jiān)管漏洞，比如誤闖禁飛區(qū)、小區(qū)飛行干擾休息等，這類現(xiàn)象對公共安全和個人權(quán)益造成一定影響，并不斷有聲音呼吁制定對無人機(jī)的專項(xiàng)管理?xiàng)l例。名民航局頒布無人機(jī)管理《辦法》4月9日，民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）》在《民航法》框架下，規(guī)范了無人機(jī)從事經(jīng)營性通用航空飛行活動的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求。《辦法》將于2018年6月1日起實(shí)施。近年來，無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在個人消費(fèi)、農(nóng)林植保、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。旺盛的市場需求催生了一批無人駕駛航空器運(yùn)營企業(yè)，無人駕駛航空器作業(yè)對部分傳統(tǒng)通用航空作業(yè)領(lǐng)域的替代作用非常明顯。但與此同時(shí)，很多無人駕駛航空器運(yùn)營商反映其在運(yùn)行過程中遇到無法取證的問題。鑒于此，民航局在充分調(diào)研、廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，發(fā)布該《辦法》，對無人駕駛航空器經(jīng)營活動進(jìn)行依法管理。《辦法》共3章20條，以“堅(jiān)持放管結(jié)合、轉(zhuǎn)變職能；堅(jiān)持突出重點(diǎn)、分類管理；堅(jiān)持包容審慎、拓展...
說明：
5月21日，華越無人機(jī)商學(xué)院脫產(chǎn)59班隆重開班。我們一起的學(xué)員來自天南海北各行各業(yè)的都有，有辭掉工作來的，有各種理由請假來的，有帥氣的人民警察、兵哥哥，有搞航拍想規(guī)范學(xué)習(xí)的帥小伙，有五十多歲的老大哥，有十八歲的小老弟......今天我們迎來了一群記者學(xué)員。首先，華越無人機(jī)商學(xué)院理論教官黃老師為新學(xué)員詳細(xì)介紹了無人機(jī)系統(tǒng)組成、航空法規(guī)、氣象學(xué)、航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理等理論知識培訓(xùn)內(nèi)容，使學(xué)員們對無人機(jī)學(xué)習(xí)有一個清晰的內(nèi)容和流程認(rèn)識，在未來學(xué)習(xí)中配合好教員的教學(xué)節(jié)奏，保質(zhì)、保量地順利完成專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)。華越無人機(jī)商學(xué)院實(shí)踐飛行教官關(guān)教官用慷慨激昂的語言給大家講解了無人機(jī)發(fā)展歷程以及華越無人機(jī)商學(xué)院發(fā)展歷程，同時(shí)運(yùn)用各種真實(shí)案例，加深學(xué)員們對無人機(jī)的認(rèn)識，并讓他們對駕駛無人機(jī)懷有一顆敬畏之心，安全至上是永遠(yuǎn)不變的真理。關(guān)教官并強(qiáng)調(diào)了無人機(jī)行業(yè)未來的前景。在座的每一位學(xué)員，只有認(rèn)清自身的實(shí)際情況，抓住機(jī)遇，用無人機(jī)武裝我們的團(tuán)隊(duì)，才能在媒體行業(yè)中與時(shí)俱進(jìn)，成為新時(shí)代媒體行業(yè)的尖兵。相關(guān)閱讀：【華越無人機(jī)商學(xué)院】歷屆開班【華越無人機(jī)商學(xué)院】無人機(jī)考證課程列表與行業(yè)應(yīng)用課程列表
![【華越無人機(jī)商學(xué)院】新型職業(yè)無人機(jī)技術(shù)培訓(xùn)——惠州站]( "【華越無人機(jī)商學(xué)院】新型職業(yè)無人機(jī)技術(shù)培訓(xùn)——惠州站")
說明：
昨天,華越無人機(jī)商學(xué)院百萬新農(nóng)人計(jì)劃——新型職業(yè)“植保無人機(jī)操作技術(shù)”培訓(xùn)在惠州開班！惠州市惠東縣農(nóng)機(jī)局長曹局長，惠東縣推廣站張站長隆重出席開班儀式植保無人機(jī)以其速度快、效率高、噴灑均勻等特點(diǎn)將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè)，目前，無人植保機(jī)在全國已逐漸普及，相應(yīng)的無人機(jī)操作手，必然是未來植保行業(yè)的緊缺人才！無人機(jī)操作不但是一種高科技技能，更是一種創(chuàng)業(yè)增收的好途徑。惠州市農(nóng)機(jī)局曹局長說希望參訓(xùn)人員珍惜機(jī)會，抓住機(jī)遇，認(rèn)真學(xué)習(xí)，早日成為惠州優(yōu)秀無人機(jī)操作員，帶動先進(jìn)技術(shù)快速推廣，加速農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)化，促進(jìn)農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效和農(nóng)民增收，全力為我市率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的人力保障和智力支撐。此次培訓(xùn)邀請華越無人機(jī)商學(xué)院專業(yè)教員授課，利用最新無人機(jī)設(shè)備開展飛行入門、行業(yè)進(jìn)階、設(shè)備維護(hù)等全方位培訓(xùn)，并進(jìn)行無人機(jī)操控電腦模擬訓(xùn)練和真機(jī)操作實(shí)習(xí)，使學(xué)員能夠盡快掌握無人機(jī)植保的理論知識和實(shí)操技能。重點(diǎn)介紹了無人機(jī)的工作原理、工作效率、作業(yè)成本等，分析了無人機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用前景，一是應(yīng)用無人機(jī)噴灑農(nóng)藥具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值，無人機(jī)作業(yè)不僅有超高的工作效率，對人員生命安全不構(gòu)成威脅，同時(shí)能夠大量節(jié)省勞動力，節(jié)約農(nóng)業(yè)投入成本，最終增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益；二是無人機(jī)還廣泛應(yīng)用于葉面施肥和農(nóng)作物生長監(jiān)測等植保無人機(jī)改變了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)了節(jié)人工、節(jié)肥、節(jié)農(nóng)藥，安全高效，有利于助推精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。百萬新農(nóng)人，我們一直在進(jìn)行中！相關(guān)閱讀：【華越無人機(jī)商學(xué)院】校企合作廣州市機(jī)電技師學(xué)校首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)正式開班！【入行必知】無人機(jī)飛手真實(shí)待遇【華越無人機(jī)商學(xué)院】無人機(jī)考證課程 與行業(yè)應(yīng)用課程列表
![【華越無人機(jī)商學(xué)】院校企合作廣州市機(jī)電技師學(xué)校首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)正式開班！]( "【華越無人機(jī)商學(xué)】院校企合作廣州市機(jī)電技師學(xué)校首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)正式開班！")
說明：
5月3日，華越無人機(jī)商學(xué)院校企合作廣州市機(jī)電技師學(xué)校首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)開班典禮在廣州市機(jī)電技師學(xué)校隆重舉行。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶、深圳華越無人機(jī)技術(shù)有限公司總經(jīng)理吳雁 、深圳華越無人機(jī)商學(xué)院廣州校區(qū)總經(jīng)理胡祖火 、深圳華越無人機(jī)商學(xué)院總教官曾航、廣州市機(jī)電技師學(xué)院院長楊敏 、廣州市機(jī)電技師學(xué)院副院長李紅強(qiáng) 、 廣州市機(jī)電技師學(xué)院 電氣自動化系主任謝志堅(jiān)及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生代表隆重出席。典禮現(xiàn)場首先廣州市機(jī)電技師學(xué)院副院長李紅強(qiáng)先生發(fā)表講話，華越無人機(jī)商學(xué)院與廣州市機(jī)電技師學(xué)校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合作辦學(xué)，教學(xué)質(zhì)量有保障。希望同學(xué)們珍惜機(jī)會，抓住機(jī)遇，在這樣一個高起點(diǎn)的平臺上，努力提升自己專業(yè)理論、實(shí)踐水平，將自己打造成一名航空專業(yè)人才。同時(shí)宣布廣州市機(jī)電技師學(xué)校首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班正式開班！隨后廣州市機(jī)電技師學(xué)院院長楊敏和圳華越無人機(jī)技術(shù)有限公司總經(jīng)理吳雁一起見證 AOPA培訓(xùn)基地揭牌儀式。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會 AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶先生致辭，對雙方合作所取得的成績給予肯定，希望雙方繼續(xù)探索校企合作的新領(lǐng)域和新模式，共同努力，促進(jìn)協(xié)調(diào)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，培養(yǎng)更多無人機(jī)專業(yè)人才！華越無人機(jī)商學(xué)院與廣州市機(jī)電技師學(xué)校雙方充分利用各自優(yōu)勢，共同開展無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)項(xiàng)目合作，不僅能推動學(xué)校無人機(jī)專業(yè)教育發(fā)展，塑造全國一流品牌專業(yè)，也能幫助解決無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有機(jī)無人的尷尬局面，實(shí)現(xiàn)多贏目標(biāo)。【華越無人機(jī)商學(xué)院】最新開班信息6月1日 脫產(chǎn)59班開班報(bào)名電話：4008110468
說明：
實(shí)踐飛行報(bào)道華越無人機(jī)商學(xué)院迎來了一批特殊身份的學(xué)員上得了刀山下得了火海練得了擒拿緝得起毒梟這么厲害，他是誰？他是誰？他是誰？就是警察蜀黍（PS:具體信息不方便透露，你懂得.....)近年來，公安部門也開始加速普及和裝備無人機(jī)用于巡視執(zhí)法和反恐處突，極大提升了反應(yīng)速度和辦案效率。新技術(shù)的使用不僅僅是社會生產(chǎn)活動的必然趨勢，也是加強(qiáng)警方戰(zhàn)斗力的根本保證。此次警察蜀黍“考”無人機(jī)駕駛證，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后，學(xué)員可以取得無人機(jī)駕駛證，華越無人機(jī)商學(xué)院本次培訓(xùn)旨在提升為加強(qiáng)警用無人參與空中禁毒航查、環(huán)境污染源探測、山林滅火等各類搶險(xiǎn)救援活動。促進(jìn)警用無人駕駛航空器實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用與創(chuàng)新。華越無人機(jī)商學(xué)院從2014年12月第一期到現(xiàn)在，脫產(chǎn)班（黃埔班）56期、周末班18期、航拍班、硬件班、植保班、火箭班、國家統(tǒng)計(jì)局云南班、四川班、佛山電力局、深圳交警、公安......,開班已經(jīng)達(dá)到100多個班級。華越無人機(jī)商學(xué)院有專業(yè)的工程師隊(duì)伍，專業(yè)的AOPA認(rèn)證的教官、考官，龐大的AOPA持證飛行團(tuán)隊(duì)。參與母公司高科新農(nóng)無人機(jī)植保作業(yè)與裝機(jī)，為全國無人機(jī)公司、無人機(jī)服務(wù)公司、無人機(jī)使用單位培養(yǎng)合格的專業(yè)人才。這個千百億級市場，等著你來革命！【華越無人機(jī)商學(xué)院】最新開班信息6月1日 脫產(chǎn)59班開班報(bào)名電話：4008110468