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說明: 終于買買買的欲望隨著雙11的結(jié)束而淡去有沒有小伙伴和小編一樣剁手一時爽,轉(zhuǎn)眼吃土忙雖然吃土,小編也是動力滿滿為什么呢?因為11月11號脫產(chǎn)48班理論考試全過了不知大家是否滿意~~,反正小編是五體投地嘍,請舉起雙手為我們教官點個大大的贊!下面就跟著小編的鏡頭一起看看11月12日的實踐飛行考試吧。華越無人機(中科大智無人機教育)是深圳市首家無人機教育培訓(xùn)機構(gòu),是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心,無人機教員培訓(xùn)中心,是深圳市規(guī)模最大、課程設(shè)置最完整的無人機培訓(xùn)學(xué)校,培養(yǎng)了大量的合格駕駛員,是無人機界的“黃埔軍校”,同時也是全國最大的農(nóng)業(yè)植保直升機培訓(xùn)基地,中國90%的無人機直升機機長在這里誕生。
說明: 哈嘍,小編又來了~~華越無人機中南(03)考場第27期無人機實踐飛行與地面站考試現(xiàn)場直播馬上開始——10月11號理論考試現(xiàn)場的果果不知大家是否還滿意~~如果還未過癮,就請跟著小編我一起直擊10月12日的實踐飛行與地面站考試吧~~10月12日,外場實踐飛行考試從早上九點就進入了緊張忙碌的白熱化階段——早上8:40,在各培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)員還未到達現(xiàn)場之時,咱們?nèi)A越無人機(中科大智)的學(xué)員早早地到達了現(xiàn)場提前做好準(zhǔn)備~~棒棒噠~~考試開始前,咱們楊教官為大家安排考試順序,并再次強調(diào)考試的注意事項。期間楊教官一次又一次地告訴大家保持平常心態(tài),正常發(fā)揮,有什么問題及時找教官溝通。給咱們認真負責(zé)的教官們點個贊~~在上圖之前,咱們先來了解一下實踐飛行的考試科目,向下看直升機駕駛員、機長與多旋翼駕駛員、機長的考試內(nèi)容是一樣的。在飛機起升前,要先檢查一下電池是否固定好,位置是否安裝正常。檢查電量是否滿足起飛要求及飛機機身零部件是否異常(螺絲松動、主旋翼漿夾松緊度是否合適、舵機是否能正常工作、遙控器與飛機的連接是否正常、遙控器通道是否正確。)下面咱們上圖了~~~直升機起飛檢查——空中飛行——多旋翼起飛檢查——空中飛行——實踐飛行考試過后就是地面站了~~圖為地面站的考試要求,階段1及2的具體內(nèi)容詳見AOPA于2017年6月發(fā)布的地面戰(zhàn)考試標(biāo)準(zhǔn)。等待的過程是漫長的,焦急的,但有咱教官坐陣,等待會成為我們寶貴的經(jīng)驗楊教官先于電腦前測試飛機地面站是否正常——學(xué)員地面站考試中——看~~~那迎風(fēng)而來的矯健身姿,那是考試通過后的喜悅~~實踐飛行與地面站考試如火如涂的進行著,咱們高訓(xùn)大廈2樓也沒有閑著。這不,咱們47班的一位學(xué)員提前到校,在王從福老師的帶領(lǐng)下,正認真的練習(xí)著模擬——華越無人機(中科大智)無人機教育是深圳市首家無人機教育培訓(xùn)機構(gòu),是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心,無人機教員培訓(xùn)中心,是深圳市規(guī)模最大、課程...
說明: AOPA考試中心華越無人機(中科大智)中南03考場今天迎來第27期考試,這是AOPA執(zhí)行新的考試標(biāo)準(zhǔn)后的第四次考試。考試地點,大家都熟悉了吧~~深圳福田高訓(xùn)大廈二樓——深圳市高技能人才培訓(xùn)中心,華越無人機(中科大智)培訓(xùn)基地~~華南地區(qū)各無人機培訓(xùn)機構(gòu)已帶隊陸續(xù)到達高訓(xùn)大廈2樓考試現(xiàn)場~~看~~~橙色校服的華越無人機(中科大智)學(xué)員臉上熱情洋溢,自信滿滿~~適應(yīng)了新考試規(guī)則的學(xué)員們信心十足地踏進考場~我們的學(xué)員考前在著名金牌理論教官王老師的帶領(lǐng)下進行強化理論培訓(xùn),確保學(xué)員輕松通過理論考試——理論口試結(jié)束后,咱們的方老師對考完后的學(xué)員進了采訪我們的學(xué)員就是這么自在——11-12號,為期兩天的考試之旅,祝全體參考學(xué)員考試順利!華越無人機(中科大智)無人機教育是深圳市首家無人機教育培訓(xùn)機構(gòu),是華南區(qū)無人機駕駛證考試中心,無人機教員培訓(xùn)中心,是深圳市規(guī)模最大、課程設(shè)置最完整的無人機培訓(xùn)學(xué)校,培養(yǎng)了大量的合格駕駛員,是無人機界的“黃埔軍校”,同時也是全國最大的農(nóng)業(yè)植保直升機培訓(xùn)基地,中國90%的無人機直升機機長在這里誕生。
說明: 每天緊張的練習(xí)就為了最后考試的那一刻——9月11日,每月一次的考試日已經(jīng)到來——來自華南地區(qū)的其他機構(gòu)的學(xué)員及中科大智本校及分校的學(xué)員們,正在高訓(xùn)大廈二樓等待考試——雄赳赳,氣昂昂,身穿橙色戰(zhàn)袍的隊伍,正是中科大智的學(xué)員們考前準(zhǔn)備——教務(wù)安排考試站位——理論及口試進行中——理論與綜合問答(原口試)都在電腦上進行——地面站考試現(xiàn)場——各項考試項目中最引人注目的是直升機地面站考試,細節(jié)決定成敗。中科大智學(xué)員的合影——
說明: 7月11日和12日,深圳迎來本年度高溫酷暑天氣!火辣辣的太陽曬死人。更讓無人機學(xué)員緊張的是即將迎來AOPA考證新規(guī)后的第一次考試。2017年7月11日早8:40左右,中科大智理論教學(xué)點深圳市高科技人才培訓(xùn)中心就出現(xiàn)了前來考試的學(xué)員的聲音。由于考試人數(shù)多達200人左右,考官在前一天已經(jīng)排好了考試順序,但是學(xué)員不知是因為緊張還是興奮,場面比較熱鬧。9點開始,教官們就各就各位督促學(xué)員們保持安靜,遵守考場紀律并做好考生們考試的登記錄入,以便讓學(xué)員有序的順利完成考試。按照新規(guī),理論與綜合問答(原口試)都在電腦上進行,所有學(xué)員必須先進行理論考試,經(jīng)過考試員登記成績后,理論合格者才能進行綜合問答考試。為備戰(zhàn)此次考試,中科大智高訓(xùn)理論培訓(xùn)中心的80臺電腦同時啟動,而考生們也帶著所學(xué)知識內(nèi)容,積極的應(yīng)對AOPA的題目,在圖片上有考生們互相的討論、也有緊張的復(fù)習(xí)。在AOPA新規(guī)下依然順利完成。本次考試有5個主考官,還有3個實習(xí)考官。7月12日外場(中科大智皇冠外場)今天的考試情況:場地方面:我們使用兩個足球場,平常訓(xùn)練的場地進行飛行考試,另外新增一個場地進行地面站飛行考試。8點20左右,開啟一個考點,先由人數(shù)少的機構(gòu)開始考飛行,考完去地面站考場。整場飛行考試在中午12點左右基本考完,然后場地變更為地面站考場。熱點:地面站考試 平均每人考15分鐘(10分鐘規(guī)劃航線,5分鐘航線檢查)怎么檢查?→地面站鏈接飛行器,飛上天,完成規(guī)劃路線。(真正的實踐檢驗理論的時刻)讓我具體說說怎么檢查:航線規(guī)劃后,由駕駛員起飛,起飛過程中,機長兩眼直視地面站軟件的數(shù)據(jù),不斷報高度“15米,16米,17米,18米,19米,20米,好”,到達目標(biāo)高度,開始執(zhí)行原本地面站軟件規(guī)劃的任務(wù)。考試員在飛行任務(wù)執(zhí)行過程中會讓學(xué)員在某個點并且更改飛行高度(這是考試項目之一,考前考試員也會先與學(xué)員溝通,臨時變更飛行高度)地面...
說明: 航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)無人機管理辦公室2017年6月21號下發(fā)《關(guān)于民用無人機駕駛員合格證等級更改相關(guān)問題的通知》。通知兩頁,主要是有三個方面的更改調(diào)整:一、原合格證等級中的“駕駛員”更改為“視距內(nèi)駕駛員”,原“機長等級”更改為“超視距駕駛員”。 視距內(nèi)(VLOS: Visual Line of Sight)運行,《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》中的定義為:無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行, 且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米,人、機相對高度不大于 120 米。超視距(BVLOS: Beyond VLOS) 運行的定義是: 無人機在目視視距以外的運行。劃重點:超視距駕駛員的考試內(nèi)容和原來的機長標(biāo)準(zhǔn)一樣:理論80分及格;實操為姿態(tài)模式飛行、口試和實際運用地面站飛行(以前是在電腦上模擬飛行)表面上看,合格證等級只是改了個名字,然而,實際上它不僅僅只是改了個名字而已哦~~~~二、原來的綜合問答(口試)方式及題目、數(shù)量都有改變!原來的口試一般考五道題目,答對三道即可過關(guān),考試方式為考官現(xiàn)場問答《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》中明確了考試范圍涉及3大方面:1)所使用的無人機系統(tǒng)特性2)所使用的無人機系統(tǒng)正常操作程序3)所使用的無人機系統(tǒng)應(yīng)急操作程序現(xiàn)在修改為,在以上三大范圍內(nèi),視距內(nèi)駕駛員(原駕駛員)及超視距駕駛員(原機長等級)綜合問答(口試)科目采用計算機登錄網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)答題的方式進行,題數(shù)為10.通過為7分或以上!綜合問答(口試)科目通過后方可參加實踐飛行科目考試!考試順序也由原來的實踐飛行考試通過才能考口試,改到了實踐飛行考試前面。是不是有點暈,嘿嘿~~~咱直接上對比圖三、機構(gòu)在管理平臺申請考試項目改了。這一點更改跟學(xué)員沒什么太直接的關(guān)系,原來的考試申請只在管理平臺里錄入理論考試,實踐考試就可以...
說明: 每個月總有那么幾天,是中科大智忙到不可開交的時候。今天是11號,又到了中科大智教學(xué)部最熱鬧的時候,作為華南唯一的考試中心,每月的11、12號便是中科大智教學(xué)樓的盛宴,我們工作人員從前幾天就開始忙忙碌碌的準(zhǔn)備這次考試。這不,小編一來到教學(xué)部,就被這強大的陣勢嚇到了。(門外等待考試無人機愛好者)(來晚了只能在電梯口等候) (來得早一點的能等在考場門口,這童鞋還在復(fù)習(xí),好認真)這還只是今天的第一場,就這么多人了,后面的2、3、4、5、6、7場也是一樣的,那總共這批考試的學(xué)員有多少呢?原諒小編數(shù)學(xué)不好,10雙手借給我也沒數(shù)清楚。憑借小編是工作人員的關(guān)系,可以提前潛入到考場內(nèi)去“視察”,考場、考官、系統(tǒng)通通準(zhǔn)備就緒。(考官們正在測試考試系統(tǒng))(準(zhǔn)備就緒的考場)無人機作為航空航天的一個重要組成部分,深圳無人機備受國家重視。昨天小編還看到一篇報道: 中科大智母公司高科新農(nóng),作為農(nóng)用無人機的典型代表,獲得了政府7500萬的支持:我說這些,只想告訴你,不管你在不在意,無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轟轟烈烈地走進社會生活中,作為政府扶持的產(chǎn)業(yè),發(fā)展勢頭不猛不行。想要快速了解無人機以及無人機產(chǎn)業(yè),學(xué)習(xí)無人機是第一步。中科大智作為無人機培訓(xùn)的黃埔軍校,將會給予無人機人士最專業(yè)的培訓(xùn),想要了解,第一步很關(guān)鍵。ps:希望下個月,考試的學(xué)員中有個你!小編期待與你邂逅~
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