7月11日和12日，深圳迎來本年度高溫酷暑天氣！火辣辣的太陽曬死人。

更讓無人機學員緊張的是即將迎來AOPA考證新規后的第一次考試。

2017年7月11日早8:40左右，中科大智理論教學點深圳市高科技人才培訓中心就出現了前來考試的學員的聲音。由于考試人數多達200人左右，考官在前一天已經排好了考試順序，但是學員不知是因為緊張還是興奮，場面比較熱鬧。

9點開始，教官們就各就各位督促學員們保持安靜，遵守考場紀律并做好考生們考試的登記錄入，以便讓學員有序的順利完成考試。按照新規，理論與綜合問答（原口試）都在電腦上進行，所有學員必須先進行理論考試，經過考試員登記成績后，理論合格者才能進行綜合問答考試。

為備戰此次考試，中科大智高訓理論培訓中心的80臺電腦同時啟動，而考生們也帶著所學知識內容，積極的應對AOPA的題目，在圖片上有考生們互相的討論、也有緊張的復習。在AOPA新規下依然順利完成。

本次考試有5個主考官，還有3個實習考官。

7月12日外場（中科大智皇冠外場）今天的考試情況：

場地方面：我們使用兩個足球場，平常訓練的場地進行飛行考試，另外新增一個場地進行地面站飛行考試。

8點20左右，開啟一個考點，先由人數少的機構開始考飛行，考完去地面站考場。

整場飛行考試在中午12點左右基本考完，然后場地變更為地面站考場。

熱點：地面站考試?平均每人考15分鐘（10分鐘規劃航線，5分鐘航線檢查）

怎么檢查？→地面站鏈接飛行器，飛上天，完成規劃路線。

（真正的實踐檢驗理論的時刻）
讓我具體說說怎么檢查：航線規劃后，由駕駛員起飛，起飛過程中，機長兩眼直視地面站軟件的數據，不斷報高度“15米，16米，17米，18米，19米，20米，好”，到達目標高度，開始執行原本地面站軟件規劃的任務。

考試員在飛行任務執行過程中會讓學員在某個點并且更改飛行高度（這是考試項目之一，考前考試員也會先與學員溝通，臨時變更飛行高度）

地面站考試最后一項：定點降落，考官指定在任務的某個點中，由地面站切換成遙控器控制飛機，定點降落。

更令人興奮的是：中科大智火箭5班全員通過實操考試