說明：
11月25日，宿遷運營的京東物流無人機接到運營調度中心發出的飛行指令后，全流程智慧化的無人機機場起飛，自主完成配送任務。這意味著京東無人機場體系的智慧化程度再上新臺階，目前全世界只有京東率先實現了和流水線對接的無人機末端配送運營，全流程的無人化與自動化。 自動換電池 ，集裝箱設計，流水線作業，集群，每一步都是自動機場進步的臺階，這個進化過程，京東代表中國已經走到了世界前列！！！流水線自動裝載集裝箱目前，京東自研的核心技術已具備打造智慧化無人機生態體系的實力，可以應對未來大規模應用的場景。隨著技術的不斷創新和落地應用，京東智慧物流體系一步步完成布局的同時，也正在不斷促進無人機行業的應用水平提高與發展。 物流無人機集群可在流水線上待發京東全流程智慧無人機機場由于無人機具有飛得快、可以自主飛行、不受交通擁堵的影響、甚至在沒有道路的情況下也可以運作等優點。如今，已經有很多公司在進行無人機小包裹投送的商業試驗，工程師們也在不斷研發新型無人機，以跟上電商行業的飛速發展。有專家預計到2020年，無人機從業人員需求量是40萬人。但截至到2017年11月20日，中國航空器擁有者及駕駛員協會（以下簡稱中國AOPA）新聞發布會最新的數據，頒發無人機駕駛員合格證共22743個。兩個差距之大的數字，讓我們看到機遇的同時也看到挑戰。隨著科技時代的到來，還會有許多職業會面臨失業，而我們能做的只有更加努力的去學習和工作，畢竟隨著時代的不同，還會有許多的新職業陸陸續續出現。我們能做的只有隨著時代發展而發展，否則只能被淘汰。華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農業植保直...
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11月22日，第33屆中國植保信息交流暨農藥械交易會在江西南昌綠地國際博覽中心隆重開幕。作為農資行業的風向標，本屆植保雙交會以“綠色發展、綠色植保”為主題，以母公司高科新農為代表的植保無人機成為此次展會的亮點。隨著無人機技術的不斷進步，無人機向農業領域進軍的步伐也在逐漸加快。農用無人機的出現，是對農業發展的一次重大革命，它改變了傳統的農業打藥方式，加速了農業發展，更加人性化的滿足了農民對于打藥的需求。此次展會，母公司高科新農高科S40單旋翼電動無人機、M23智能10L多旋翼無人機、M23-G1固體顆粒播撒無人機的精彩“亮相”不僅令到現場觀眾紛紛駐足觀望，還吸引了農業種植公司前來洽談“無人機”植保服務。國家“千人計劃”特聘專家蘭玉彬教授蒞臨高科展位指導高科S40單旋翼電動無人機-——20L大載荷，高效能，全作物，全地形；M23智能10L多旋翼無人機——操作簡單，靈活多變，易維護；M23-G1固體顆粒播撒無人機——播種施肥、生物消殺全能。各款無人機以其獨特的優勢及高科新農完善的服務體系受到了飛防服務隊、農機經銷商、種植大戶的青睞。旗下子公司華越無人機教育是深圳市首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是深圳市規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農業植保直升機培訓基地，中國95%的無人機直升機機長在這里誕生。名額有限，趕緊咨詢報名熱線：400-811-0468掃一掃，關注我們 ↓
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2017年11月12 日母公司高科新農又傳來捷報，國內首架全自主研發的電動直升機H20在海拔4000米的四川四姑娘山首飛成功，再創無人機技術新高度。H20最大有效載荷20KG，是業內載荷最大的單旋翼電動無人機，率先采取北斗RTK差分定位系統，作業精度提升至厘米級。最新開班信息： 11月20日 硬件創新工程師9班開班 12月 1 日 脫產50班開班
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在無人機剛開始流行的時候，人們對那些在空中盤旋的黑影總是感到好奇。但是現在，人們早就見怪不怪了，各種由無人機拍攝的視頻也流行于朋友圈之中。但是無人機仍然屬于新事物，它的市場還有廣闊的空間。高盛的一則報告預測了無人機幾年的市場發展情況。以下是報告內容，雷鋒網在不改變愿意的基礎上進行了編譯。無人機起源于軍事用途，與互聯網和GPS的發展相似，無人機已經有了更廣闊的商業市場。它們在消費者市場已經創造出了優秀的成績，現在它們正走向商用和政用市場，服務于防火和農業等。這無疑是一個廣闊的市場。無人機廣大的市場根據高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，得益于逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。無人機的發明，是為了取代人工操縱的軍用飛機，它更安全、廉價和靈活。由于全球的設備競爭和技術的不斷完善，在可預見的未來，國防仍將是無人機最大的市場。高盛研究預測，2016年早期到2020年，無人機的軍用市場價值700億美元。消費者市場是無人機除軍用市場外第一個開拓的市場，在2014和2015年，無人機的消費者市場需求迅速增長，人們對于在“放飛機”的“飛手”也司空見慣了。即便如此，無人機的消費者市場還有很大的增長空間，高盛預測，2016年早期到2020年，無人機的消費者市場價值170億美元。 商用和政用市場是無人機增長最快的兩個市場。雖然無人機的用途還在逐步探索中，但高盛給了一 個非常樂觀的預測：2016年早期到2020間，無人機的商用和政用市場價值達130億美元。無人機的使用現狀和預測在商業和政府事業中，無人機已經能夠完成采集氣候數據，監測邊境等任務，而這是剛剛開始。下圖顯示了無人機在美國的商用和政用用途，及其市場價值。無人機在美國在建筑業、農業、保險、石油等行業已經有了千萬美元級的市場。但是在零售、采礦、電影制作等商用和政用領域，市場還沒有完全...
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近日，“無人機駕駛員月入兩萬不在話下”的話題引發了大家關注。從“汪峰用無人機給章子怡送鉆戒求婚”的娛樂版，到各大科技展覽上極客們的新潮玩具，再到田間地頭，農民伯伯撒農藥的好幫手，甚至用于工業監測、邊境巡邏……短短幾年間，無人機已經在大眾視線之外，完成了身份及用途的幾級跳。隨之誕生的，是一個野蠻生長的高薪職業——無人機飛手。植保：50%的飛手都在這一領域據悉，中國有5萬-10萬的飛手，是航拍、巡檢養活了他們嗎?無人機世界創始人李洪濤說：“近50%選擇了植保。”飛手田欣宇今年5月在全國四個地方建立了營銷點，前期投入200萬左右。田欣宇介紹，八九月正值農忙，其20人團隊分成兩個小組從北往南經過遼寧、河南、湖北等地一路打藥。在收費上，一般都是農戶自己配藥，再由田欣宇團隊來作業，一畝12元，飛手與地勤分別提成1元/畝，再扣除3萬多的行車費用，這個月營收也有5萬多，比做航拍高。植保是看天吃飯的，農忙期不能拖，歇一天就少賺一天。過去30天他們就歇了5天，其他時間白天打藥，晚上趕路。“每天大概飛30個航次打300畝，以前人力背負式打藥一天10畝就不錯了。高科新農最早意識到“效果為本”，始終堅持“效果好”的服務宗旨--“效果好”是客戶的根本需求，為了確保飛防效果，高科新農首先提供性能優異、穩定可靠、易用易維護的無人機產品，還注重培養了技術過硬經驗豐富的飛手、認真務實的植保飛防從業者。同時，高科新農還建立嚴格的服務規范，以認真負責的服務態度，專業熟練的飛行技能，切切實實保障了農戶利益，從而打開了市場口碑。同在農業領域，無人機還是“喂魚神器”。昨日的2016年全球水產養殖領袖展望峰會上，湛江國聯水產演示了如下畫面：轟隆隆的引擎聲中，一架無人機飛臨魚塘上空，飼料如天女散花般撒了下來，早就熟悉了“套路”的羅非魚爭相浮上水面搶食，一路追著無人機投食的方向游去。機器由無人機和投料設備組成，一架無人機最大...
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10月14日，深圳技能大賽暨深圳好技師系列活動無人機應用技術職業技能競賽初賽在福田區高訓大廈正式開賽——作為無人機粉的小編，整整等了一年了，今天實在是感到無比興奮，帶著探索及學習的心態參觀此次比賽，畢竟舉辦方都是行業中的佼佼者。比賽由深圳市人力資源和社會保障局、深圳市總工會、深圳市職工教育和職業培訓協會主辦，華越無人機(中科大智)等協辦。廢話不多說，咱們先進入比賽現場一探究竟——到了比賽現場，選手們正在排隊領取參賽證，基本上排滿了棧道，目測參賽的人數有七十余人了。參賽選手中，有的選手還帶著自己的無人機及裝備提前調試練習，其余選手都在討論無人機的相關操作規范等。無人機技能大賽總決賽第一名不僅可以獲得2萬元獎金，還可以獲得“深圳五一勞動獎章”。獲獎者享有申請深圳市勞模資格，以及享受積分入戶相關政策，簡直就是各種神福利呀。初賽項目：模擬飛行，主要是考核選手的飛行能力。選手們先到操場集合簽到、抽取號碼，再由裁判根據比賽情況安排飛行比賽。模擬飛行有兩個項目，一個是水平“8”字航線飛行，另一個是農業植保噴灑農藥模擬航線飛行。模擬飛行第一個項目準備開始了，選手們拿到比賽提供的無人機F450 就正在抓緊時間檢測器件，以及調試控制器。今天出現了一個很大機率改變比賽狀況的元素。今天整天都在起大風，大風環境下對無人機的飛行是相當不利，但這樣一來就更加考驗選手對無人機操控的穩定性和判斷能力了。縱使在此不利的自然環境下，無人機的飛行軌跡都很穩定，全程幾乎看不出有稍微掉落的動作，機頭的轉向也非常明確。期間有選手僅用了不到1分鐘的時間就完成了此次項目，場上的觀眾都在為他們赤聲吶喊加油。選手在完成了第一項目后就迅速到另一邊項目賽道進行第二項目比賽了農業植保噴灑農藥模擬航線飛行很考驗對飛行速度和高度的一致，加上今天的大風，難度有多高就不言而喻了。部分選手飛行相對穩定，沒有脫離飛行航線。比賽到下午四...
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9月22日上午，在南山科技園特發信息港8樓，廣州市機電技師學院與深圳華越無人機簽署戰略協議。機電技師學院機電系主任王治平、無人機部部長鐘偉雄，華越無人機總經理吳雁分別代表雙方簽約。雙方將在無人機應用技術專業共同開展人才培訓，科普培訓，師資培訓，產學研合作，專業與課程共建等多領域深層次的合作，合力為培養無人機行業高技能人才而努力。近年來，隨著無人機行業的快速發展，社會急需大量專業技術人才。廣州市機電技師學院積極拓展合作企業，開展深層次校企合作，進一步實踐“校企合一”高技能人才培養模式，與華越無人機合作共建無人機科普、AOPA考證、無人機農業植保、無人機航測等培訓基地。共同開發，共同推進無人機科普、AOPA考試、無人機農林植保、無人機航測培訓。深圳華越無人機技術有限公司，是國內知名的無人機研發制造公司。公司生產的無人直升機和多旋翼無人機已大量應用在農業植保行業，并在測繪、電力巡線、警用、軍用等領域持續發力應用。公司有著二十多年的影像采集、數據傳感、高精度運動控制等先進技術積累，有豐富的多維感知與處理系統的實踐經驗。在無人機飛行平臺、各種機載任務系統方面，形成了獨有的技術體系和產品系列，成為業內為數不多的擁有自主知識產權并具有持續創新能力的高新科技企業。旗下擁有無人機教育培訓品牌“中科大智”。“中科大智”無人機教育作為深圳市首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教官培訓中心，是深圳市規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，培訓了大量的合格駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”。
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深圳無人機應用技術職業競賽很快就來臨，選手都在利用空閑的時間練習，信心慢慢地挑戰這次大賽2萬元，盡管大家對自己的技術有信心之外，也想吸取一些賽前預備經驗，以及其他方面交流思想，所以，中科大智在周六精心舉辦一場有關于比賽的航拍沙龍，讓比賽的選手們表現的更加出色。 本次的沙龍先由中科大智美麗的潘老師給選手簡述一下比賽情況，以及關于中科大智在往屆比賽的精彩瞬間，果然是異性相吸，大家一下子提起了精神認真的聽了。緊接中科大智航拍教官-方老師跟比賽選手們講解比賽基礎航拍器材、航拍的基礎動作、運用逆光、未知的拍攝、延時拍攝、航拍的安全意識、后期剪輯以及欣賞航拍學員作品。 選手們在專注聽課 接下來就是硬件應用教官-席老師跟大家講述一些比賽規則，注意事項，技巧連貫性，以及賽前心理狀態的調整等相關比賽重要的知識點。沙龍休息時間選手們都在一起交流探討飛行技術要點最后由中科大智的總教官-曾老師給選手解答在飛行過程產生的疑惑點，充分讓選手了解到行業發展趨勢變化跟隨著那些技術方面需要強化的調整。此次的沙龍活動就到此結束了。想要參賽卻還沒有報名的選手們，現在依然可以報名技能大賽，報名截止日9月30日。 報名電話：82997882 82997628借著這個機會在這科普一下無人機行業的航拍前景：如果你想進入無人機產業，航拍是這里最成熟的一個分支。 航拍一場婚禮，單場可獲得數千元； 航拍一部廣告片，動輒上萬元的報酬； 熟用專業電影級設備，進入影視圈，更是多出幾個層次！即便你另有事業，或只是業余愛好——用無人機，可以采集傳統設備無法拍攝的新聞、紀錄片新角度， 無論是日常生活，還是在外度假，給自己和家人來一張特別的無人機自拍吧！讓自己的生活添加更多驚喜和夢想。 中科大智無人機教育，無人機培訓行業領航者，AOPA考試中心，同...
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第一：準備工作 出發前、作業前、作業后一定要對飛行必備工具進行必要的盤點，以防止作業物資缺少，損壞和忘記攜帶，可列出明細表格，指定作業小組每名成員分工檢查各自的分類物品，減少以此造成不必要的麻煩。 1，粗電纜（加裝電表），解決充電，避免充電農戶經濟糾紛，必要時還要攜帶適合場外作業應急發電機。 2，飛機配套用品：飛機主體，槳葉，遙控器，遙控器充電器，備用電池板，裝槳工具（工具箱），電池，電池充電器，BB響，WD40，布條，測溫槍，對講機，旗語旗子。 3，配藥相關用品：口罩，手套，漏斗，大水桶，配藥桶，絲襪過濾，攪拌棍，剪刀，大小量杯量桶。 4，條幅，宣傳頁，宣傳冊等等。小伙伴帶上了帽子，口罩，穿上了防曬衣，全副武裝 第二：作業問題 1，一切以安全為前提，安全、安全、再安全。按照常規流程注意飛機的起飛前檢查，降落收隊時的飛機清洗保養。作業時，一定遠離人群，切不可有過分炫耀夸張的動作出現,，量力而行，及時調整至最好狀態。使用AB點和手動時注意預留安全距離，最后掃邊，根據自己的操作使用，能力范圍之內。注意在上風口作業，避免農藥飄移接觸。及時清洗農藥殘留，旗手在作業過程中要了解飛手的操作習慣，不斷磨合，切記不要在原地懸停噴灑。 2，關于電池的問題，特別注意遙控器電池電量和飛機電池電量，千萬不能過放，做好電池充放電記錄。電池箱里注意增加泡沫墊等防震措施。兩架飛機交替起飛時可暫時關掉另外一架飛機遙控電以避免耗電。飛機降落后及時斷電，養成習慣，以免造成不必要的意外啟動。提前觀察和制定下一架次的飛行路線和方案并與旗手溝通交流。 3，飛機滿載起飛情況。飛機滿載起飛和平時起飛降落還是有很大區別。起飛姿態受飛機載重量，天氣條件（風），地面環境（是否平整），起飛周邊環境（周圍障礙物），自身升力和周圍物品的反作用氣流，地效反應以及飛手自身的操作等。 所以應對...