培訓時長：20天左右
培訓目標：
初步掌握固定翼無人機組成原理、通用航空法規、航空氣象學等知識和基本的固定翼無人機操縱技術；初步掌握固定翼飛機調試和維修技術。
就業方向：
無人機生產企業、無人機服務企業固定翼無人機試飛駕駛員，測試員、組裝員。
固定翼無人機的推廣和市場開發。
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創業方向：
1、組建無人機服務團隊，提供固定翼無人機應用于植保、航拍、電力巡線、石油管道巡視服務。
2、固定翼無人機銷售、維修店。
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AOPA無人機駕駛證的分類與區別：
目前無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。
AOPA無人機駕駛證亦分為三種：駕駛員證（視距內駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。
1，駕駛員又名視距內駕駛員，指在肉眼可視范圍內操控無人機。機長又名超視距駕駛員，指可在肉眼可視范圍外操控無人機。教員是比機長高一層級，可以培訓駕駛員及機長的資格。
2，機長和駕駛員的最大不同在于在作業情況下駕駛員必須在機長的指導下進行，駕駛員不能單獨作業，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。無人機教員主要是培訓教學教法，側重于以后的實際教學應用。?
3，單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等，普及度低。
駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。