相信這幾天
各位寶寶們都被無人巴士刷了屏
“2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！這是中國首次，全球首例在開放的道路上進(jìn)行無人駕駛。”似乎不知不覺間就到了和司機(jī)告別的時候啦。
而“試行期間，乘客免費(fèi)”，也說得小編我分外心動。
小編我大清早翻山越嶺來到海梁站?，免費(fèi)是免費(fèi)，可卻上不了車。詳細(xì)了解之后得知，在“數(shù)據(jù)采集試運(yùn)行階段”，謝絕接客。想要體驗(yàn)？你需要成為“專業(yè)人士”或“受邀乘客”。小編我反正是坐不上。
至于像小編一樣沒有受邀又想“試乘”的人是沒機(jī)會了，但那并不妨礙我們觀仰智能駕駛巴士。跟著小編蹲點(diǎn)觀看吧。
無人巴士已經(jīng)開始上路，距離全國范圍下的無人駕駛模式還遠(yuǎn)嗎？華越無人機(jī)送出一波福利，各位伙伴們，接招！
根據(jù)高盛研究的預(yù)測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機(jī)將有1000億美元的市場機(jī)會。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)在民用領(lǐng)域越來越廣闊，由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。華越無人機(jī)教育推出以下課程，為2017年完美收官！
| 課程 | 培訓(xùn)時間（天） | 學(xué)費(fèi) |
|---|
| AOPA多旋翼視距內(nèi)駕駛員 | 15~20 | 11800/人
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| AOPA多旋翼超視距駕駛員 | 20~30 | 13000/人
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| AOPA單旋翼視距內(nèi)駕駛員 | 25~35 | 19800/人
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| AOPA單旋翼超視距駕駛員 | 30~60 | 23800/人 |
（以上學(xué)費(fèi)含一次考試費(fèi)及書本費(fèi)）
| 課程 | 培訓(xùn)時間（天） | 學(xué)費(fèi) |
|---|
| 植保班（不考證） | 15 | 15000元/人 |
| 植保班（多旋翼超視距駕駛員） | 15+30 | 24000元/人 |
| 植保班（單旋翼超視距駕駛員） | 15+60 | 31800元/人 |
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（以上學(xué)費(fèi)含一次考試費(fèi)及書本費(fèi)）
農(nóng)業(yè)植保學(xué)員考證通過后可直接安排就業(yè)，讓你在這里學(xué)的放心（收入不錯哦，小編我都有些心動嘍）
最好的花錢方式就是投資自己。華越無人機(jī)教育是廣東省首家無人機(jī)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是華南區(qū)無人機(jī)駕駛證考試中心，無人機(jī)教員培訓(xùn)中心，是廣東省規(guī)模最大、課程設(shè)置最完整的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，公司成立3年以來，培養(yǎng)了2000+合格的無人機(jī)駕駛員，是無人機(jī)界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農(nóng)業(yè)植保直升機(jī)培訓(xùn)基地，中國95%的無人機(jī)直升機(jī)機(jī)長在這里誕生。
最新開班信息：
?12月15?日?脫產(chǎn)50班開班
