隨著直升機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和人們對直升機(jī)應(yīng)用的逐漸成熟，除了在軍事應(yīng)用方面直升機(jī)的發(fā)展越來越“專業(yè)化”，逐漸發(fā)展出了運(yùn)輸直升機(jī)、救護(hù)直升機(jī)、武裝直升機(jī)、搜救直升機(jī)、反潛直升機(jī)、通信直升機(jī)、預(yù)警直升機(jī)、電子戰(zhàn)直升機(jī)等等專用直升機(jī)。下面我們來細(xì)數(shù)一下直升機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的使用。

軍用領(lǐng)域

直升機(jī)在軍事上的用途有多種多樣，從物資運(yùn)輸?shù)饺藛T輸送、戰(zhàn)場投放、敵后偵查與滲透、到移動(dòng)迅速的飛行坦克、通訊、救護(hù)、戰(zhàn)場監(jiān)視等等不一而足。

? 通用直升機(jī):最早研制并生產(chǎn)的直升機(jī)，應(yīng)該算作通用直升機(jī)-即大多數(shù)工作都能做，但做任何工作都不是非常專業(yè)?？蛇\(yùn)輸、可救援、可通信、可救護(hù)，加上武器也可攻擊，但除了運(yùn)輸外、做其他工作都不十分“拿手”，于是在通用直升機(jī)的基礎(chǔ)上，逐漸的發(fā)展出了專用直升機(jī)。

美國的黑鷹UH-60戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)

? 運(yùn)輸直升機(jī):以運(yùn)輸為主，載運(yùn)量較大。因載運(yùn)方式不同，還可分為吊運(yùn)直升機(jī)和倉運(yùn)直升機(jī)。

我國直8運(yùn)輸型直升機(jī)

? 搜救直升機(jī):以搜索、救援為主要任務(wù)而研制的直升機(jī)，機(jī)上通常載有搜索設(shè)備和救援吊索、救護(hù)設(shè)施等，通常在中型通用直升機(jī)的基礎(chǔ)上改裝而成。

如我國直8搜救型直升機(jī)

? 反潛直升機(jī)：主要用于海軍對潛搜索和攻擊的直升機(jī)，通常以通用直升機(jī)為原型、裝載對潛搜素設(shè)備（如磁探儀、投放式聲納浮漂）、軍用通訊數(shù)據(jù)鏈以及對潛攻擊武器（如深水炸彈、空射型反潛導(dǎo)彈等）等專用設(shè)備和武器裝備。

我國直9反潛直升機(jī)

? 預(yù)警直升機(jī)：在通用直升機(jī)或運(yùn)輸直升機(jī)的基礎(chǔ)上加裝預(yù)警雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈路、通信設(shè)備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預(yù)警與指揮控制直升機(jī)。

如我國直18預(yù)警直升機(jī)

? 通信直升機(jī)：也叫通信中繼直升機(jī)，是在運(yùn)輸直升機(jī)或通用直升機(jī)上搭載無線通信中繼設(shè)備而成，隨著通信指揮機(jī)特別是預(yù)警機(jī)的發(fā)展，通信中繼直升機(jī)有沒落的趨勢。

如我國直9通信直升機(jī)

? 武裝直升機(jī)：早期的武裝直升機(jī)就是用通用直升機(jī)搭載武器如機(jī)槍、火箭等武器裝備改裝的，隨著技術(shù)進(jìn)步和對武裝直升機(jī)要求的提高，現(xiàn)代的武裝直升機(jī)已經(jīng)是專門研制設(shè)計(jì)的一個(gè)專用直升機(jī)機(jī)種。

直19武裝直升機(jī)

直10武裝直升機(jī)

民用領(lǐng)域

直升機(jī)比起固定翼飛機(jī)來說有個(gè)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，就是它可以垂直起降和空中懸停，這使得直升機(jī)可以在狹窄地區(qū)和復(fù)雜的車輛、飛機(jī)以及其它機(jī)械無法到達(dá)的區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。

如今，直升機(jī)在民用領(lǐng)域得到了長足的發(fā)展，作為一種特殊的用運(yùn)輸工具，被廣泛的應(yīng)用于搜救救援救護(hù)、物資運(yùn)輸、人員輸送、空中觀光與游覽、吊運(yùn)吊裝、航拍、農(nóng)業(yè)植保、探礦與物探、防火與救火，警用警戒、巡邏與控制等領(lǐng)域。

（1）海上救生

（2）搶救傷員

（3）消防滅火

（4）海上石油平臺

（5）特種吊運(yùn)

（6）通航

（7）警用

（8）農(nóng)業(yè)植保

直升機(jī)的飛行駕駛復(fù)雜又困難。目前，國內(nèi)外都正在致力于發(fā)展一種先進(jìn)的直升機(jī)飛行操縱系統(tǒng)，這就是智能操縱系統(tǒng)。智能操縱系統(tǒng)的目標(biāo)在于大幅度改善直升機(jī)飛行品質(zhì)，降低飛機(jī)的操縱難度，使之完全適合于任何飛行任務(wù)；與此同時(shí)，依靠快速發(fā)展的航空電子設(shè)備，包括導(dǎo)航通信、氣象監(jiān)控、飛行控制系統(tǒng)、座艙綜合顯示系統(tǒng)等，進(jìn)一步降低直升機(jī)的駕駛難度。

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