無(wú)人機(jī)駕駛證好考嗎？
近些年，無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展愈加火熱，飛行愛(ài)好者的隊(duì)伍也逐漸龐大。無(wú)論是出于對(duì)安全飛行的考慮，還是上崗工作的需求，考到一張AOPA無(wú)人機(jī)駕照對(duì)于無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)都意義重大。
總有人會(huì)問(wèn)：無(wú)人機(jī)駕駛證好考嗎？我說(shuō)：“好考，但也有人考試沒(méi)通過(guò)的，”我說(shuō)：“不好考，一位55歲的老伯都考過(guò)了。”學(xué)習(xí)的事情，沒(méi)人給你把包票，一定通過(guò)。只要自己平時(shí)上課認(rèn)真聽(tīng)教官講課，模擬器多練習(xí)。考試的時(shí)候，再認(rèn)真仔細(xì)一點(diǎn)。相信功夫不負(fù)有心人，你會(huì)考試通過(guò)的。
華越無(wú)人機(jī)教育是廣東省首家無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是華南區(qū)無(wú)人機(jī)駕駛證考試中心，無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)中心，是廣東省規(guī)模最大、課程設(shè)置最完整的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，公司成立3年以來(lái)，培養(yǎng)了2000+合格的無(wú)人機(jī)駕駛員，是無(wú)人機(jī)界的“黃埔軍校”，同時(shí)也是全國(guó)最大的農(nóng)業(yè)植保直升機(jī)培訓(xùn)基地，中國(guó)95%的無(wú)人機(jī)直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)在這里誕生。
無(wú)人機(jī)考證流程
注冊(cè)報(bào)名
報(bào)名條件：
1、年滿18周歲，無(wú)犯罪記錄；
2、具有高中或以上文化程度；
3、能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫漢語(yǔ)，無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口音和口吃；
4、思維敏捷，熱衷于無(wú)人機(jī)的飛行事業(yè)。
考試類型選擇
AOPA駕照考試類型包括：直升機(jī)、固定翼、多旋翼
AOPA駕照等級(jí)包括：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、教員
理論學(xué)習(xí)內(nèi)容
理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。
參加考試
理論：
無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱（固定翼）
無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱（旋翼）
無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)教員理論大綱
固定翼（實(shí)踐）
視距內(nèi)駕駛員
固定翼駕駛員實(shí)踐考試可使用增穩(wěn)模式（飛控內(nèi)外回路參與控制）
科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）
科目 b：在第 3 邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效，模擬接地高度小于 5m；
科目 c：降落或定區(qū)域回收。
超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）
固定翼機(jī)長(zhǎng)實(shí)踐考試可使用姿態(tài)模式（飛控內(nèi)回路參與控制）
科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）；
科目 b：水平 8 字：左右兩圓直徑 50m；
科目 c：在第 3 邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效，模擬接地高度小于 5m；
科目 d：地面站航跡規(guī)劃，修改航點(diǎn)位置、高度，應(yīng)急操作；
科目 e：降落或定區(qū)域回收。
教員
固定翼教員實(shí)踐考試僅可使用手動(dòng)模式（飛控內(nèi)回路不參與控制）
科目 a：起飛（僅輪式）；
科目 b：水平八字：左右兩圓直徑 50m；
科目 c：在第 3 邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效，模擬觸地復(fù)飛；
科目 d：定區(qū)域降落。
旋翼（實(shí)踐）
駕駛員
旋翼（直升機(jī)、多旋翼）駕駛員實(shí)踐考試可使用 增穩(wěn)模式（飛控 內(nèi)、外回路均參與控制）
科目 a：懸停；
科目 b：慢速水平 360°；
科目 c：水平 8 字：左右兩圓直徑 6m；
科目 d：定點(diǎn)降落。
機(jī)長(zhǎng)
旋翼（直升機(jī)、多旋翼）機(jī)長(zhǎng)實(shí)踐考試可使用姿態(tài)模式（飛控僅內(nèi)回路參與控制，飛控不能執(zhí)行定點(diǎn)功能）
科目 a：懸停；
科目 b：慢速水平 360°；
科目 c：水平 8 字：左右兩圓直徑 6m；
科目 d：地面站航跡規(guī)劃，修改航點(diǎn)位置、高度，應(yīng)急操作；
科目 e：定點(diǎn)降落。
飛行教員
直升機(jī)教員實(shí)踐考試僅可使用手動(dòng)模式（飛控內(nèi)、外回路均不參與控制）；
多旋翼教員實(shí)踐考試可使用增穩(wěn)模式（飛控僅內(nèi)回路參與控制，飛控不能執(zhí)行定點(diǎn)與定高）（如適用）；
科目 a：懸停；
科目 b：慢速水平 360°；
科目 c：后退水平 8 字：左右兩圓直徑6m；
科目 d：定點(diǎn)降落。
通過(guò)考試
考試通過(guò)后，就可以取得AOPA無(wú)人機(jī)駕照。那時(shí)你就可以帶著自己的愛(ài)機(jī)，找塊空曠的草地，秀一秀飛行技術(shù)了！
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