無人機飛手，無疑是今年最緊缺、最熱門的職業(yè)。

職位描述：無人機飛手，又稱無人機駕駛員或機長，是指熟練掌握單軸或多軸無人機的飛行、作業(yè)，并掌握無人機的原理、具備空氣動力學(xué)、氣象學(xué)、民航法規(guī)等知識，掌握無人機的維修、保養(yǎng)等技能的工作人員。由于無人機快速在民用領(lǐng)域的應(yīng)用，整個行業(yè)對無人機飛手的需求急劇膨脹。由于只有廠商對用戶的少量培訓(xùn)，無人機飛手的人數(shù)無法跟上行業(yè)爆炸式的發(fā)展。無人機在航拍、農(nóng)業(yè)、電力、測繪、石油、監(jiān)控、安全等領(lǐng)域的得到了廣泛應(yīng)用。只要購買無人機，就需要無人機飛手。

無人機在民用領(lǐng)域的普及，讓無人機技術(shù)人才供不應(yīng)求。高校、職業(yè)院校、培訓(xùn)機構(gòu)都沒有專業(yè)的無人機飛手的培訓(xùn)。據(jù)初步估算，我國需要的無人機操作維護(hù)等人員可達(dá)百萬之巨。

無人機行業(yè)具體需要那方面的人才呢？需求量最大的無疑是飛手。尤其是經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練的拿到AOPA證書的飛手。目前，全國從事無人機飛行的“飛手”數(shù)萬人，其中持有AOPA駕照的不到900人。大部分都是在“黑飛”。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元，既懂技術(shù)又能飛行的頂級“飛手”年薪最高可以拿到50萬元左右。無人機駕駛員與機長，成為了國內(nèi)最緊缺的職業(yè)。

除了飛手外，無人機的研發(fā)人才、設(shè)計制造人才、行業(yè)應(yīng)用人才、維修維護(hù)人才，都十分緊缺。

中科大智無人機教育，在生產(chǎn)研發(fā)無人機的同時，將產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，致力為這個百萬需求的新興市場培養(yǎng)緊缺人才，開設(shè)了AOPA無人機飛手、無人機應(yīng)用工程師、無人機技術(shù)工程師等專業(yè)與班級，是深圳唯一具備AOPA駕照培訓(xùn)資質(zhì)的企業(yè)。如果你是無人機癡迷者，可以直接撥打電話400 811 0468 了解詳情。

通過學(xué)習(xí)，學(xué)員將獲得AOPA頒發(fā)的全球通用的無人機駕駛員或機長證書，同時不但能飛，而且對無人機進(jìn)行組裝、維修維護(hù)，還能進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用，對學(xué)習(xí)技術(shù)工程師班學(xué)員，還能研發(fā)、設(shè)計、開發(fā)自己的無人機。

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