相信這幾天
各位寶寶們都被無人巴士刷了屏
“2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！這是中國首次，全球首例在開放的道路上進行無人駕駛。”似乎不知不覺間就到了和司機告別的時候啦。
而“試行期間，乘客免費”，也說得小編我分外心動。
小編我大清早翻山越嶺來到海梁站?，免費是免費，可卻上不了車。詳細了解之后得知，在“數據采集試運行階段”，謝絕接客。想要體驗？你需要成為“專業人士”或“受邀乘客”。小編我反正是坐不上。
至于像小編一樣沒有受邀又想“試乘”的人是沒機會了，但那并不妨礙我們觀仰智能駕駛巴士。跟著小編蹲點觀看吧。
無人巴士已經開始上路，距離全國范圍下的無人駕駛模式還遠嗎？華越無人機送出一波福利，各位伙伴們，接招！
根據高盛研究的預測，從2016年早期到2020年，逐漸增長的商用和政用市場，無人機將有1000億美元的市場機會。隨著科技的發展無人機在民用領域越來越廣闊，由于無人機具有運行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業表演等領域，越來越多的行業用無人機取代傳統的工作方式。華越無人機教育推出以下課程，為2017年完美收官！
| 課程 | 培訓時間（天） | 學費 |
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| AOPA多旋翼視距內駕駛員 | 15~20 | 11800/人
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| AOPA多旋翼超視距駕駛員 | 20~30 | 13000/人
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| AOPA單旋翼視距內駕駛員 | 25~35 | 19800/人
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| AOPA單旋翼超視距駕駛員 | 30~60 | 23800/人 |
（以上學費含一次考試費及書本費）
| 課程 | 培訓時間（天） | 學費 |
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| 植保班（不考證） | 15 | 15000元/人 |
| 植保班（多旋翼超視距駕駛員） | 15+30 | 24000元/人 |
| 植保班（單旋翼超視距駕駛員） | 15+60 | 31800元/人 |
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（以上學費含一次考試費及書本費）
農業植保學員考證通過后可直接安排就業，讓你在這里學的放心（收入不錯哦，小編我都有些心動嘍）
最好的花錢方式就是投資自己。華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農業植保直升機培訓基地，中國95%的無人機直升機機長在這里誕生。
