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近日，中科大智正式發布了“無人機硬件創新工程師課程”，這是國內首套全面學習消費娛樂級無人機、競技類無人機、工業級無人機技術的課程，通過學習，同時還能拿到AOPA多旋翼無人機駕照。

相對單方面技術培訓，或者單純的無人機駕照培訓，中科大智對無人機培訓進行了重大升級。根據無人機行業對人才能力的需求，針對就業需求開發。據悉，該課程內容包含AOPA多旋翼無人機機長考試課程內容、消費娛樂級無人機硬件創新課程內容、競技類無人機的硬件創新課程、工業級無人機的硬件創新課程等。還會學習主流的工業級的飛控系統的調試。與課程配套的，中科大智還研發了多款消費娛樂級無人機、競技類無人機與工業級無人機。這些無人機專供學生學習培訓用，讓學生親自動手組裝、調試各種類型的無人機，全面掌握無人機技術。無人機培訓已經進入2.0時代！

無人機行業的發展，帶來了對人才的極大需求。今后十年，無人機人才缺口百萬以上。光農業植保領域，無人機飛手的需求就在幾十萬人。而測繪、電力巡線、航拍、執法等領域，人才需求也在幾十萬人以上。今年，國家統計局就計劃培養3000多名飛手。另一方面，中國AOPA無人機駕駛員考試也成火爆之勢。據AOPA介紹，去年中國取得AOPA無人機駕駛員合格證人數為2100多人。而今年春節一過，每個月的考試人數都在2000人以上。預計今年無人機駕駛員考試人數將達2-3萬人。

與此同時，無人機人才薪資水漲船高。一個既懂技術、又會飛行的月薪基本上在萬元以上，而骨干人才年薪20萬以上很普遍。但僅僅只能飛行的飛手，剛進入公司工資不會很高。這個行業，也特別講究技術與經驗的積累。既懂技術、懂調試、會維修、飛行技術又高超的，無疑是整個行業爭搶的對象。

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