近些年，無人機行業的發展愈加火熱，飛行愛好者的隊伍也逐漸龐大。無論是出于對安全飛行的考慮，還是上崗工作的需求，考到一張AOPA無人機駕照對于無人機愛好者來說都意義重大。

總有人會問：無人機駕駛證好考嗎？我說：“好考，但也有人考試沒通過的，”我說：“不好考，一位55歲的老伯都考過了。”學習的事情，沒人給你把包票，一定通過。只要自己平時上課認真聽教官講課，模擬器多練習。考試的時候，再認真仔細一點。相信功夫不負有心人，你會考試通過的。

華越無人機教育是廣東省首家無人機教育培訓機構，是華南區無人機駕駛證考試中心，無人機教員培訓中心，是廣東省規模最大、課程設置最完整的無人機培訓學校，公司成立3年以來，培養了2000+合格的無人機駕駛員，是無人機界的“黃埔軍校”，同時也是全國最大的農業植保直升機培訓基地，中國95%的無人機直升機機長在這里誕生。

無人機考證流程

注冊報名

報名條件：

1、年滿18周歲，無犯罪記錄；

2、具有高中或以上文化程度；

3、能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃；

4、思維敏捷，熱衷于無人機的飛行事業。

考試類型選擇

AOPA駕照考試類型包括：直升機、固定翼、多旋翼

AOPA駕照等級包括：視距內駕駛員、超視距駕駛員（機長）、教員

理論學習內容

理論學習內容包括：相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務執行指揮等。

參加考試

理論：

無人駕駛航空器系統駕駛員理論考試大綱（固定翼）

無人駕駛航空器系統駕駛員理論考試大綱（旋翼）

無人駕駛航空器系統教員理論大綱

固定翼（實踐）

視距內駕駛員

固定翼駕駛員實踐考試可使用增穩模式（飛控內外回路參與控制）

科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）

科目 b：在第 3 邊模擬發動機失效，模擬接地高度小于 5m；

科目 c：降落或定區域回收。

超視距駕駛員（機長）

固定翼機長實踐考試可使用姿態模式（飛控內回路參與控制）

科目 a：起飛（輪式/彈射/手拋等）；

科目 b：水平 8 字：左右兩圓直徑 50m；

科目 c：在第 3 邊模擬發動機失效，模擬接地高度小于 5m；

科目 d：地面站航跡規劃，修改航點位置、高度，應急操作；

科目 e：降落或定區域回收。

教員

固定翼教員實踐考試僅可使用手動模式（飛控內回路不參與控制）

科目 a：起飛（僅輪式）；

科目 b：水平八字：左右兩圓直徑 50m；

科目 c：在第 3 邊模擬發動機失效，模擬觸地復飛；

科目 d：定區域降落。

旋翼（實踐）

駕駛員

旋翼（直升機、多旋翼）駕駛員實踐考試可使用 增穩模式（飛控 內、外回路均參與控制）

科目 a：懸停；

科目 b：慢速水平 360°；

科目 c：水平 8 字：左右兩圓直徑 6m；

科目 d：定點降落。

機長

旋翼（直升機、多旋翼）機長實踐考試可使用姿態模式（飛控僅內回路參與控制，飛控不能執行定點功能）

科目 a：懸停；

科目 b：慢速水平 360°；

科目 c：水平 8 字：左右兩圓直徑 6m；

科目 d：地面站航跡規劃，修改航點位置、高度，應急操作；

科目 e：定點降落。

飛行教員

直升機教員實踐考試僅可使用手動模式（飛控內、外回路均不參與控制）；

多旋翼教員實踐考試可使用增穩模式（飛控僅內回路參與控制，飛控不能執行定點與定高）（如適用）；

科目 a：懸停；

科目 b：慢速水平 360°；

科目 c：后退水平 8 字：左右兩圓直徑6m；

科目 d：定點降落。

通過考試

考試通過后，就可以取得AOPA無人機駕照。那時你就可以帶著自己的愛機，找塊空曠的草地，秀一秀飛行技術了！

脫產63班將于7月16日開班

快速搶位，最后10個名額

報名熱線：400-811-0468