中新社北京3月14日電 (記者 周音)中國民航局飛標司副司長朱濤14日在北京召開的新聞發布會上披露，中國無人機駕駛員合格證數量出現爆發性增長，操控專業化程度大幅提高，預示了無人機全產業鏈的規模化和規范化趨勢，無人機正從傳統的航空領域向社會各領域延伸，正從娛樂飛行設備逐漸轉化為一種涉及各行業的新形態生產工具。

資料圖：無人機。中新社記者 鐘欣 攝

民航局近期發布的《2017年中國民航駕駛員發展年度報告》指出，截至2017年12月31日，中國民航駕駛員有效執照總數為55765本，比2016年增長10.4%，民用無人機駕駛員合格證總數24407個，比2016年增長138%。

記者了解到，目前，中國無人機市場也呈現快速發展趨勢。工信部發布的《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》顯示，到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值將達到600億元人民幣，年均增速40%以上。合法、職業的飛行漸漸成為這一領域的發展趨勢。

業內人士指出，作為新業態的無人機，改變了多個行業的作業方式。與此同時，中國現行民用航空法律已不適應對無人機這一新業態的規范，無人機“黑飛”和干擾民航客機運行所引發的安全問題也受到社會廣泛關注。

近日，國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》，這是中國出臺的首部國家級無人機飛行管理專項法規征求意見稿。

業內人士稱，無人機立法將推動相關管理進入新階段