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今天沒(méi)有開(kāi)篇小果果,咱們直接進(jìn)入主題 ↓ ↓ ↓ 2017深圳無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)職業(yè)技能競(jìng)賽第一名 第二名:獎(jiǎng)金8000元 第三名:獎(jiǎng)金5000元 第四至六名:獎(jiǎng)金各3000元 第七至九名:獎(jiǎng)金1000元比賽內(nèi)容:一、按指定賽道完成基礎(chǔ)飛行任務(wù)二、無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試和無(wú)人機(jī)駕駛參賽條件:年齡18歲以上,在我市從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作的從業(yè)人員、無(wú)人機(jī)職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)員,無(wú)人機(jī)愛(ài)好者均可報(bào)名參賽。報(bào)名點(diǎn):福田區(qū)福強(qiáng)路1007號(hào)高訓(xùn)大廈一樓競(jìng)賽報(bào)名窗口聯(lián)系人:楊老師 聯(lián)系電話:82997882 82997628好機(jī)會(huì)不等人,報(bào)名截止9月15日,想要參賽的伙伴們趕緊報(bào)名吧!2016年技能大賽視頻,大家可先體驗(yàn)一下:中科大智無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用課程。 硬件工程師班、航拍班、農(nóng)業(yè)應(yīng)用植保班!每年向行業(yè)輸送上千名合格飛手,中國(guó)90%的無(wú)人直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)在這里誕生。
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好消息好消息為進(jìn)一步加快我市無(wú)人機(jī)行業(yè)高技能人才隊(duì)伍培養(yǎng),激發(fā)無(wú)人機(jī)行業(yè)廣大勞動(dòng)者鉆研技術(shù),促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提升無(wú)人機(jī)從業(yè)者水平,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,從即日起至2017年10月,舉辦深圳無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)職業(yè)技能競(jìng)賽~~~一、舉辦單位(一)主辦單位:深圳市總工會(huì) 深圳市人力資源和社會(huì)保障局 深圳市職工教育和職業(yè)培訓(xùn)協(xié)會(huì)(二)承辦單位:深圳市職工教育和職業(yè)培訓(xùn)協(xié)會(huì) 深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)(三)協(xié)辦單位:深圳第二高級(jí)技工學(xué)校 深圳市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心 深圳華越無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司 深圳中科大智航空技術(shù)有限公司二、比賽內(nèi)容 初賽:選手需按指定賽道完成基礎(chǔ)飛行任務(wù)決賽:無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試和無(wú)人機(jī)駕駛?cè)⒋筚惉F(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì): 第一名:獎(jiǎng)金20000元 第二名:獎(jiǎng)金8000元 ...
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國(guó)家電網(wǎng)公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家電網(wǎng))中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱南方電網(wǎng))商業(yè)背景介紹1高電壓等級(jí)電網(wǎng)規(guī)模截至2015年底,我國(guó)高電壓等級(jí)電網(wǎng)里程接近110萬(wàn)千米。其中國(guó)家電網(wǎng)約82萬(wàn)千米,投入運(yùn)行的35kV至±800kV輸電線路共計(jì)4萬(wàn)余條,500kV及以上線路14.4萬(wàn)千米,500kV以下線路67萬(wàn)余千米。南方電網(wǎng)投入運(yùn)行的35kV至±800kV各電壓等級(jí)輸電線路共計(jì)1.3萬(wàn)余條,25萬(wàn)余千米。500kV及以上線路4.3萬(wàn)千米,500kV以下線路21萬(wàn)余千米。 輸電網(wǎng)運(yùn)維現(xiàn)狀國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)于2002年成立,從此我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)拉開(kāi)了高速發(fā)展的序幕。以南方電網(wǎng)為例,110kV及以上輸電線路資產(chǎn)規(guī)模迅速增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)率達(dá)到9.6%,資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元,約占全網(wǎng)資產(chǎn)總值的29%。全網(wǎng)架空輸電線路東西跨度2000公里,海拔跨度4300米,其中80%以上線路位于遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、遠(yuǎn)離交通干線、人煙稀少的高山大嶺地區(qū),且需要特巡特維線路占全部線路比重達(dá)20%,輸電線路運(yùn)檢難度大、質(zhì)量要求高。然而,南方電網(wǎng)現(xiàn)有輸電線路運(yùn)檢人員的年均增長(zhǎng)率不足3%,2015年底缺員高達(dá)34%,且傳統(tǒng)人工巡檢模式巡檢效果差、人工成本高、工作效率低等方面問(wèn)題突出,已不能滿足電網(wǎng)巡檢的新要求。這代表了我國(guó)電網(wǎng)運(yùn)維的現(xiàn)狀。輸電網(wǎng)巡檢新模式隨著科技不斷發(fā)展進(jìn)步,高分辨率可見(jiàn)光照相機(jī)(攝像機(jī))、三維激光雷達(dá)掃描設(shè)備、紅外熱成像儀、紫外成像儀、多光譜成像儀等檢測(cè)裝備豐富了輸電線路運(yùn)檢手段。特別是近幾年,我國(guó)通航領(lǐng)域政策逐步放開(kāi),加上無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)技術(shù)快速進(jìn)步,有效推動(dòng)了直升機(jī)和無(wú)人機(jī)搭載專用傳感器載荷巡視輸電線路的實(shí)施,并促進(jìn)輸電線路巡檢模式由人工巡檢模式向直升機(jī)和無(wú)人機(jī)巡檢模式轉(zhuǎn)變。與傳統(tǒng)人工巡檢相比,直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡檢具有效率高、質(zhì)量好、受地形條件影響小等特點(diǎn),是輸電線...
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在人們剛接觸無(wú)人機(jī)時(shí),一個(gè)感覺(jué)“so cool!”隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的火熱,無(wú)人機(jī)就業(yè)的熱潮也隨之踏浪而來(lái)。很多人重新為自己的職業(yè)生涯做規(guī)劃,拿著高薪,做一只自由飛翔的小小鳥(niǎo),這是每一位想成為無(wú)人機(jī)飛手的理想。那么在這條取經(jīng)路上,我們要注意哪些問(wèn)題呢? 1、行業(yè)方向我們常說(shuō)的航拍無(wú)人機(jī),植保無(wú)人機(jī),測(cè)繪無(wú)人機(jī)等,這些都是無(wú)人機(jī),但是這些無(wú)人機(jī)他們又有本質(zhì)的區(qū)別,那就是它們的應(yīng)用對(duì)象不一樣。你會(huì)飛穿越機(jī),但拿一臺(tái)航拍機(jī)給你讓你給企業(yè)做一段宣傳視頻,會(huì)嗎? 所以在學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)之前要了解以下兩點(diǎn)?1,無(wú)人機(jī)只是解決方案的搭載平臺(tái)2,無(wú)人機(jī)有多種行業(yè)應(yīng)用 2、考證≠就業(yè)一直都有人問(wèn),怎么考無(wú)人機(jī)駕駛證,考完后就可以直接就業(yè)了嗎?這是剛接觸無(wú)人機(jī)的新人都會(huì)問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題。在這里,重申一遍:考證≠就業(yè)。無(wú)人機(jī)考證只是為了便于政府管理,安全飛行。就業(yè)則需使用搭載了解決方案的無(wú)人機(jī)替代人工去作業(yè) ,不同領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用需要掌握不同的作業(yè)技巧。當(dāng)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)告訴你告訴考試后可直接安排就業(yè),包分配,那你可要注意...
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厲害了word吳京!截止到8月4日《戰(zhàn)狼2》票房累計(jì)突破23億大關(guān)!目前,《戰(zhàn)狼2》共刷新了“最快破7億”“最快破8億”“最快破9億”和“華語(yǔ)影史單日票房第一”這四項(xiàng)紀(jì)錄,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,它很有可能成為華語(yǔ)電影第一大片,票房預(yù)測(cè)或許接近40億,這將成為中國(guó)電影史的一個(gè)里程碑!據(jù)了解,《戰(zhàn)狼2》攝制組一共發(fā)射了5顆價(jià)值100萬(wàn)的導(dǎo)彈,3萬(wàn)多發(fā)子彈,動(dòng)用了32輛96A坦克、200余架飛機(jī)。除此之外,052D型驅(qū)逐艦的親力加盟以及影片中采用的各種黑科技,也讓影迷們興奮不已。在整部影片中,讓人意外的是,除了這些軍事化武器之外,電影還意外帶火了我們生活中常見(jiàn)的一樣?xùn)|西:無(wú)人機(jī)。在電影中,雇傭軍使用無(wú)人機(jī)潛入工廠,利用圖像采集和傳輸獲取了工廠里的情況。在接下來(lái)的戰(zhàn)斗中,無(wú)人機(jī)還能搜尋目標(biāo)、發(fā)射子彈、掃射,甚至攜帶了小型火箭彈。戰(zhàn)斗過(guò)程中幾乎是單方面屠殺了仍處于地面的工人,整個(gè)戰(zhàn)斗場(chǎng)景可以說(shuō)讓人驚悚萬(wàn)分。這樣的場(chǎng)景讓我們對(duì)無(wú)人機(jī)不禁有了新的認(rèn)知。幸運(yùn)的是,現(xiàn)實(shí)生活中的小型無(wú)人機(jī)是無(wú)法完成這樣的操作的,即使采用專業(yè)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,也絕非易事。其原因有如下幾點(diǎn):1.無(wú)人機(jī)要想擁有持續(xù)開(kāi)火的操作,必須攜帶足夠彈藥,但是如此大量的彈藥帶來(lái)的會(huì)是相當(dāng)沉重的負(fù)載,其難以承受;2.長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作必然產(chǎn)生大量能耗,因此無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題難以解決;3.即使是軍用無(wú)人機(jī),也多用于偵察等目的,為遠(yuǎn)程火力做校準(zhǔn),而非電影中的直接參與戰(zhàn)斗過(guò)程。 在日常生活中,小型無(wú)人機(jī)不難看到,無(wú)人機(jī)的使用場(chǎng)景也越來(lái)越多樣化。但是,事物的發(fā)展總有著兩面性,無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展如此迅猛,給人們生活帶來(lái)了哪些利弊呢??jī)?yōu)點(diǎn):應(yīng)用層面廣,帶來(lái)諸多便利早在六七年前,無(wú)人機(jī)還只是作為一個(gè)概念存在,當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平與昂貴的成本限制了無(wú)人機(jī)的發(fā)展。僅僅是懸浮設(shè)備加上攝像機(jī),其成本就要上萬(wàn)元之多。制造出來(lái)的產(chǎn)品也是被各方面所限制。但是從2014年起,隨著...
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“如果你將手機(jī)忘在了家中,你的家人就可以將手機(jī)與無(wú)人機(jī)連接起來(lái),然后無(wú)人機(jī)就能將手機(jī)送到你的身邊。”短短數(shù)年,無(wú)人機(jī)已經(jīng)飛翔在了世界各地大大小小的城市上空。在物聯(lián)傳輸技術(shù)發(fā)展的大背景下,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用迅速拓展到了社會(huì)生活的方方面面。“無(wú)人機(jī)+”,通過(guò)與傳統(tǒng)行業(yè)跨界融合開(kāi)辟發(fā)展新“藍(lán)海”,無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,擁有巨大的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的發(fā)展前景。“無(wú)人機(jī)+農(nóng)業(yè)”農(nóng)藥噴灑/蟲(chóng)災(zāi)監(jiān)測(cè)/森林防護(hù)/牧場(chǎng)管理 “無(wú)人機(jī)+電力”電力巡線/架線/電網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”建設(shè)“無(wú)人機(jī)+交通”路況勘察/事故取證/交通疏導(dǎo)/智慧交通“無(wú)人機(jī)+環(huán)保”環(huán)境監(jiān)測(cè)取證/管道巡檢/溢油處理/危險(xiǎn)采樣 “無(wú)人機(jī)+國(guó)土資源”航拍測(cè)繪/地質(zhì)勘察/城市規(guī)劃/工程建設(shè) “無(wú)人機(jī)+公共安全”群體活動(dòng)監(jiān)控/罪犯追捕/反恐偵察指揮“無(wú)人機(jī)+救援”火災(zāi)、洪水救援/災(zāi)害評(píng)估/人員搜救“無(wú)人機(jī)+娛樂(lè)”影視航拍航攝/飛行表演競(jìng)技/極限運(yùn)動(dòng)自拍一個(gè)個(gè)“等式”背后,躍動(dòng)著新興產(chǎn)業(yè)藍(lán)海開(kāi)拓的激情和雄心。企業(yè)界并非唯一認(rèn)識(shí)到無(wú)人機(jī)巨大潛力的群體,學(xué)術(shù)界也認(rèn)為無(wú)人機(jī)的許多用途有待發(fā)現(xiàn)。地理學(xué)家們可以利用無(wú)人機(jī)追蹤侵蝕作用、追蹤河流源頭變化以及探查冰川等。考古學(xué)家和歷史學(xué)家則可利用軟件,利用配備常見(jiàn)數(shù)碼相機(jī)的無(wú)人機(jī)拍攝建筑物或景觀的精確3D模型,包括幫助他們繪制古代遺址和土方工程的地圖。無(wú)人機(jī)還能到達(dá)載人航天器無(wú)法到達(dá)的地方,包括活火山山口以及洞穴內(nèi)部等。美國(guó)馬薩諸塞州伍茲霍爾海洋研究所的無(wú)人機(jī)甚至獲得鯨魚(yú)的噴水呼吸樣本以進(jìn)行DNA分析。公共服務(wù)部門(mén)也在越來(lái)越多地使用無(wú)人機(jī)。還是以計(jì)算鳥(niǎo)巢為例,無(wú)人機(jī)不會(huì)驚動(dòng)野生動(dòng)物。在美國(guó)密歇根州,警方正考慮使用無(wú)人機(jī)繪制犯罪現(xiàn)場(chǎng)地形,以便于封閉的公路能夠更快開(kāi)放。無(wú)人機(jī)還能挽救生命,同時(shí)確保公園清潔和避免交通賭賽。現(xiàn)無(wú)人機(jī)的飛速發(fā)展,正成為破解光伏電站運(yùn)維難的有效手段之一。2017年3月,為響應(yīng)甘肅政府...
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6月23日,中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2017世界無(wú)人機(jī)大會(huì)、第二屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)院院士孫家棟,中國(guó)工程院院士李衛(wèi)等專家參加會(huì)議;中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、原信息產(chǎn)業(yè)部副部長(zhǎng)國(guó)務(wù)院參事室參事曲維枝,深圳市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)高裕躍,工業(yè)和息化部裝備工業(yè)司副巡視員石靖敏,中國(guó)民用航空局空管辦主任許浩,中國(guó)工程院院士李衛(wèi),全球安防聯(lián)盟主席理查德分別為大會(huì)致詞,大會(huì)組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才致開(kāi)幕詞。參加此次會(huì)議的還有中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張榮久及來(lái)自全球41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的無(wú)人機(jī)、安保行業(yè)組織負(fù)責(zé)人、專家、企業(yè)代表600余人。 本次大會(huì)主題為“世界因你而精彩”重點(diǎn)展示了無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī),及上下游配套產(chǎn)業(yè)。評(píng)選出DJI深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司、國(guó)際無(wú)人操控系統(tǒng)協(xié)會(huì)主席Brian Wynne、國(guó)際農(nóng)業(yè)與生物工程師學(xué)會(huì)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空分會(huì)主席蘭玉彬、比利時(shí)IDRONECT艾耐克特公司總裁湯姆·沃布魯根、美國(guó)開(kāi)源社區(qū)Ardupilot創(chuàng)始人 詹尼·希維寧五位專家和企業(yè)家為“首屆全球無(wú)人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。并舉辦“全球無(wú)人機(jī)深圳宣言”,由中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、中國(guó)深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的同業(yè)公會(huì)與代表以秉承“誠(chéng)信平等,合作共贏”的理念聯(lián)合發(fā)起“全球無(wú)人機(jī)深圳宣言”,推動(dòng)全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。本次大會(huì),由論壇、展會(huì)、評(píng)選和賽事四個(gè)部分組成,論壇由全體大會(huì)和九場(chǎng)分論壇組成,通過(guò)“1+9”模式,覆蓋無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方方面面。 論壇聚焦了行業(yè)熱點(diǎn)領(lǐng)域,如:警用安保、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測(cè)繪、物流運(yùn)輸、消防及物流應(yīng)急救援、軍民...
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以“科技強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新圓夢(mèng)”為主題的2017年全國(guó)科技活動(dòng)周深圳地區(qū)從5月20日開(kāi)始,由深圳市科協(xié)主辦,在南山區(qū)、羅湖區(qū)等地以各種方式轟轟烈烈的拉開(kāi)帷幕,深圳中科大智無(wú)人機(jī)教育在這場(chǎng)精彩紛呈的“科普之旅”中擔(dān)當(dāng)無(wú)人機(jī)安全飛行的普及教育重任。5月20日 參加2017全國(guó)科技活動(dòng)周(深圳)開(kāi)幕式5月20日 助力寶安青少年科創(chuàng)計(jì)劃啟動(dòng)儀式5月20日 全程參與南山區(qū)社區(qū)科普文化節(jié)表演和宣講5月22日 公司科普基地開(kāi)放日,接待深圳市民參觀5月26日 參加羅湖區(qū)科普進(jìn)社區(qū)活動(dòng)2016年度以來(lái),中科大智的團(tuán)隊(duì)跟隨深圳市科協(xié)走進(jìn)了龍華區(qū)、羅湖、福田等區(qū)域的各大社區(qū)和學(xué)校。共舉辦活動(dòng)和科普講座上百場(chǎng),接待市民和學(xué)校的孩子五千人以上。在無(wú)人機(jī)安全飛行、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成方面為廣大市民進(jìn)行了科普。特別是無(wú)人機(jī)安全飛行法規(guī)的普及,在當(dāng)下無(wú)人機(jī)黑飛干擾民航正常運(yùn)營(yíng)的事件頻發(fā)的背景下具有重要的意義。 中科大智無(wú)人機(jī)教育作為公眾參與度高、范圍覆蓋面廣、社會(huì)影響度大的無(wú)人機(jī)教育知名品牌,依托母公司華越無(wú)人機(jī)和高科新農(nóng)在行業(yè)中的技術(shù)背景,為市民充分展現(xiàn)了科技的樂(lè)趣和行業(yè)的前景。人們?cè)谳p松愉悅的氣氛中感受到科技的樂(lè)趣、激發(fā)了市民科技創(chuàng)新的熱情和活力,得到了主辦方深圳市科技局的高度認(rèn)可。 中科大智是在深圳最早開(kāi)展的無(wú)人機(jī)青少年科普教育的教學(xué)機(jī)構(gòu),已經(jīng)在深圳各個(gè)小學(xué)全面輔開(kāi)無(wú)人機(jī)青少年科普教育,累計(jì)培訓(xùn)的中小學(xué)生三千多人。無(wú)人機(jī)科普課程進(jìn)入了三十多所中小學(xué)樣,并為近百所學(xué)校免費(fèi)提供校園講座和航拍作品。中科大智,已經(jīng)成為中國(guó)青少年無(wú)人機(jī)科普進(jìn)課堂的引領(lǐng)者。 讓無(wú)人機(jī)教育走進(jìn)孩子們心中,讓孩子們也能接觸,學(xué)習(xí)最新的科技,實(shí)現(xiàn)他們的飛行夢(mèng),這一直是中科大智最為重視的事情 。少年智則國(guó)智,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),中科大智青少年無(wú)人機(jī)科普教育就是為了培養(yǎng)更多未來(lái)的能工巧匠,為各個(gè)行業(yè)輸送更為全面...
說(shuō)明:
據(jù)新華社電 中國(guó)民航局16日引人注目地宣布了一系列加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管理的舉措:6月1日起民用無(wú)人機(jī)將實(shí)行實(shí)名登記注冊(cè);正在建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度,實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián);發(fā)布民用機(jī)場(chǎng)保護(hù)范圍數(shù)據(jù);逐步規(guī)范無(wú)人機(jī)開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)秩序;開(kāi)展無(wú)人機(jī)專項(xiàng)整治工作。民航局如此放“大招”的背景是什么?據(jù)悉,無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)。2017年以來(lái),浙江、四川、云南等省份無(wú)人駕駛航空器違法違規(guī)飛行事件頻發(fā),特別是無(wú)人駕駛航空器進(jìn)入機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū),嚴(yán)重影響了公共安全、航空安全。無(wú)人駕駛航空器是近年來(lái)快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),在技術(shù)和市場(chǎng)的共同推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)的數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng),在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛,但頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行不僅影響了民航正常運(yùn)行,更威脅著國(guó)家安全和社會(huì)安全。目前,無(wú)人機(jī)在拍攝、監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)、救援等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)“黑飛”也在嚴(yán)重干擾著正常社會(huì)秩序。無(wú)人機(jī)實(shí)名登記后,將建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度,實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián),打破飛行計(jì)劃報(bào)批后無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控的難題。 在機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域以外,無(wú)人機(jī)“黑飛”也頻頻出現(xiàn)意外。2015年7月1日,深圳市福田區(qū)一架無(wú)人機(jī)突然從高空墜落,將當(dāng)?shù)匾粦艟用竦乃郊臆?chē)砸壞。“即使是小型無(wú)人機(jī),從高空墜落也足以傷人。另外,無(wú)人機(jī)“黑飛” 也有可能造成隱私泄露。一些較為專業(yè)的無(wú)人機(jī),在技術(shù)上能從高空清晰拍攝小到汽車(chē)牌照的物體,因此可輕松獲取很多私人畫(huà)面,更不用說(shuō)從一二百米的距離內(nèi)拍清人臉了。”寧夏銀川市一位持證無(wú)人機(jī)駕駛員說(shuō)。航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng) 柯玉寶 在中科大智給學(xué)員做無(wú)人機(jī)空域演講 據(jù)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶介紹,近年,我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模年均增速達(dá)到50%以上,已進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。艾瑞咨詢發(fā)布的《2...