說明：
2016年7月17日上午10點，在一片獻花和掌聲中，備受期待的中科大智杭州分區，在杭州西湖區正式成立了！公司副總經理親赴開業現場，與前來觀禮的各界來賓共同見證這一喜慶時刻！杭州智翔航空技術有限公司主要從事民用航空器、人工智能產品的技術開發、銷售、教育培訓。是浙江省交通干部學校的引進合作項目。公司同時是深圳中科大智航空技術有限公司設在浙江的分支教學機構，主要負責總部無人機產業在浙江地區的落地，和總公司資源共享，無縫對接。 中科大智是深圳華越無人機技術有限公司集合國內無人機技術專家與職業教育專家而專門成立的、專業從事包括無人機等人工智能技術的研發、咨詢與教育的公司。并與中科院自動化所聯合成立“人工智能與機器人教育聯合實驗室”，是目前廣東唯一取得“中國航空器擁有者及駕駛員協會”即AOPA認可的“民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構’。 啟動會現場 各界來賓 現場活動照片大智教官風采精神飽滿，富有激情的大智教官們?？偛浚褐袊?#183;深圳·南山區科技園科豐路2號特發信息港A棟8樓 電話：400-811-0468 湖南分部：長沙市雨花經開區萬家麗南路日晶科技園1棟5樓 電話：0731-82283653 南寧分部：廣西省南寧市青秀區鯉灣路18號3樓 電話：0771-5346112 杭州分部：杭州市西湖區西溪路大龍駒塢705號（浙江省交通干部學校7號樓208） 電話：0571-86908003 廣州中心：廣州市番禺區廣州大學城外環西路100號廣東工業大學理學館7樓 電話:0769-86994771 東莞中心：東莞市常平鎮金美村常朗路66號金美科技園2號樓二層210室 電話:0769-86994771
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這個年代，沒有個無人機駕照，也好意思說自己是潮人？這個年代，不飛飛無人機，也好意思來裝逼？在美國黃石公園，所有游客都在圍觀一個黑人小孩在航拍，上帝的視野，說的真好。在中國新疆，一群高科新農的帥哥哥，遙控著幾十架無人直升機，在給農作物噴灑農藥。在中國深圳，中科大智的畢業的學生，操作無人機在指揮交通、新聞采訪！無人機不是航模、不是玩具，他是生產力！當國家統計局上百名國家公務員，到中科大智考取AOPA無人機駕駛員與機長時，就會明白，無人機駕照，將會是最牛逼的一個證照！大學生們、高中生們，還在迷茫嗎？來感受一下全球最新的科技，見識一下無人機！中科大智AOPA無人機駕駛員與機長熱線：400 811 0468
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讓孩子了解最新的智能技術，很重要。無人機、機器人、人工智能、智能設備，在很長一段時間，將引領時代科技的發展。用智能技術改造傳統產業，將帶來行業的顛覆與新的增長。無人機、機器人、手機、平板電腦、穿戴設備、智能設備等技術日新月異。中科大智無人機夏令營，給中小學生提供一個學習無人機技術、參觀無人機公司、訓練無人機飛行等的機會。中科大智人工智能與機器人教育，依托中科院自動化所的“人工智能與機器人教育聯合實驗室”，面向青少年開展人工智能與機器人方面的科普與技術教育。讓每個孩子都能成為參與者而不是旁觀者。 專為中小學生科普教育研發的多旋翼無人機，具有自主知識產權，獲得了多項專利。通過無人機技術的科普學習、無人機的組裝、無人機的調試，讓中小學生能完全做出自己的無人機，是無人機，而不是小孩玩具。通過學習，掌握應用于各種智能設備的技術，觸類旁通，最終能使小孩發明自己的智能設備。
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暨六月一日起無人機實名制的通告下發，無人機行業頓時炸開了鍋。熟不知，無人機實名制只是開胃菜，更重要的是7月份，AOPA無人機駕照考試的地面站由以前的模擬飛行改為實地飛行，這對學員還是無人機培訓機構來說，都是很大的沖擊。因為目前很多的無人機培訓機構他們都不給學員進行實操，多只在電腦上進行模擬飛行。如此這般，等學員真正到了實操時，總是出現這樣那樣的問題。記得小編上周去深圳中科大智高訓現場采材時，他們正在培訓直升機的操縱飛行，一個學員自信滿滿地拿著制搖控器，沒幾秒鐘，飛在幾米高處的直升機直直地下墜，幸而教官的救機，才免于炸機。那個學員當場就懵了，整整兩天沒來學校。后面都是老師跟他做了思想工作，才繼續來上課的。可見，一名總在模擬器上進行無數次飛行的人，在實際飛行中是完全不一樣的，讀萬卷書，不如行萬里路。要想提高無人機駕駛證的含金量，讓取得無人機駕照的飛手們更順手地就業，就必須從駕照出口抓起。AOPA駕照的出口收緊，意味著那些無人機培訓必須調整自己的教學模式，增加實操課程。那么，無人機培訓機構必須增加機器的購買數量 。正所謂羊毛出在羊身上，一臺工業級無人機少說也要幾萬，一臺直升機要十幾萬到二十幾萬不等，那么，這筆開支就會加在學費上。另外一個就是，教官的聘用。目前很多無人機培訓機構的教官并不是全方位的，很多多旋翼的教官是操控不了單旋翼的。而單旋翼的教官就得重新招募，并且單旋翼的教官在薪資上是要高于多旋翼的，那就導致培訓機構的培訓成本，就直接上升了幾個層次。那隨之而來的就是，無人機培訓費用的增加，學員要花更多的錢來取得AOPA無人機駕照。就小編目前的了解，在北方是沒有可以教單旋翼的培訓機構，要學單旋翼的學員很多都跑到深圳來學習。一是這邊是無人機之都，師資力量，研發技術都是全球領先的。二是大部分學員都是要學農業植保直升機的。據目前中國植保直升機市場的供求首發當屬深圳的高科新農，他們的機子使...
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現如今，“無人機”對我們來說，已經不是一個陌生的詞匯了。無人機的全稱是“無人駕駛飛機”，英文縮寫為“UVA”， 是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。我們除了在航拍現場能看到它的身影，還能在物流、電力巡檢、農業等領域見識到它的厲害，當下儼然已經進入無人機的“美好時代”。媒體追逐的香餑餑2013年，戶外真人秀《爸爸去哪兒》第一季中穿插了大量的航拍鏡頭，這在給觀眾帶來視覺沖擊的同時，著實也讓無人機火了一把。其以場景化、可視化的展現形式使得新聞報道更加完整、全面、立體。除了航拍，“無人機+新聞”還創造了更多可能。無人機參與重大災害報道既能避免記者在危險區域采訪時受到傷害，也能深入記者不能到達的區域。無人機參與重大活動報道，可以從更為立體、新穎的視角展現活動現場。人民網總裁牛一兵表示，“用無人機采集圖片、視頻等新聞素材，具有安全、高效、及時等諸多優點。唯創新者強，唯創新者勝，無人機將為新聞行業帶來新的發展機遇”。不可否認，無人機已經成為各路媒體競相使用的香餑餑。電力巡檢的好助手隨著無人機應用領域的不斷延伸，它也成為了電力巡檢的好助手。傳統的人工電力巡檢方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾還會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險。但如果把巡檢對象換成一架裝配有高清數碼攝像機和照相機以及GPS定位系統的無人機，結果就大不一樣了。它可沿著電網進行定位自主巡航，實時傳送拍攝影像，監控人員可在電腦上同步收看與操控，大大提高了電力線路巡檢的工作效率、應急搶險水平和供電可靠率。在山洪暴發、地震災害等緊急情況下，無人機可對線路的潛在危險進行勘測與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去人員攀爬桿塔之苦，又能勘測到人眼的視覺死角，對于迅速恢復供電很有幫助。農業應用的新勢力航拍讓大眾消費市場認識無人機，而在農用耕地植保領域，無人機也已發展成了一股新勢力。中國工程院院士、華南農業大...
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說起小盒子U-BOX，小編可是關注已久，這是一款針對U-Cloud（優云）系統對無人機實時定位而研制的飛行數據接入設備，可通過移動網絡實現無人機飛行數據的實時云傳輸。那么它跟我們究竟有什么關系了？小編今天就給大家解密無人機黑匣子U-BOX背后的秘密！ 什么是優云系統(U-Cloud)？ 在說U-BOX前，小編覺得很有必要給大家先普及一下優云系統（U-Cloud）。U-Cloud類似于SIM卡追蹤管理，所有的無人機上都需要裝一個SIM卡或者類似的裝置。這樣一來，每一臺安裝了sim卡的無人機，飛行時的航跡、高度、速度、位置、航向等都會被實時納入云數據庫，而這些數據，可以定位到無人機的“一舉一動”。公安、民航、空管及空軍等方面，可以根據采集到的數據，對升空的無人機監控和執法，而要實現這些數據交互，就得靠小盒子U-BOX了。 小盒子U-box使用指南 小盒子U-Box十分輕巧，是一個規格為50*35*16mm的、重約35克的盒狀物體。它采用獨立電池供電，無需外部電源，并可對其進行充電。同時它還支持接入機載電源。U-Box需GSM網絡支持，因此網絡覆蓋面十分廣泛，它的最大飛行高度取決于飛行區域和移動網絡的穩定性。U-box在工作時不會對無人機磁力計、GPS接收天線、機載圖傳發射機天線、機載數傳天線、機載遙控接收機天線等設備產生任何影響。操作也十分簡單，只需要用魔術貼將U-box固定在無人機頂部，而后將無人機首先在優云系統（http://www.u-cloud.cn）進行航空器及運營人注冊，注冊時選擇按U-Box設備號注冊，同時將U-Box正面的設備IMEI號作為設備號錄入優云系統。注冊成功后即可以正式接入優云系統。 小盒子U-BOX與我們的關系 小盒子U-BOX，通俗來說就是一個有著記錄功能的小跟蹤器，我們在培訓...
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深圳中科大智無人機教育，與深圳自動化學會、深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心共建了深圳市無人機技術公共實訓基地，致力于打造“技術派”的無人機培訓機構，其獨立研發的多門無人機專業技術課程，為行業的高速發展輸送了一批又一批的無人機專業技術人才?？紵o人機駕照只是中科大智帶你入門的一個基礎課程。創業就業，才是中科大智課程研發的方向！ 12月11日，12日，中科大智校區迎來2016最后一次AOPA考試，2016已經快過完了，那我們為我們的2017年做點打算。現在有個熱門行業，叫無人機行業，也有個熱門的職業，叫無人機飛控手，簡單叫法是黑手，正規的叫法叫無人機駕駛員，2016年，先知先覺者已經注意到這個熱門行業，也有很多先知先覺者到中科大智學習無人機技術。要知道，中科大智都已辦到“黃埔三十一期了”。你還在猶豫？ 有人說過，人生的成功程度由思想解放程度所決定。任何時候都有機會，關鍵是你思想是否開放，關鍵是能否及時的抓緊機會。 圖為中科大智實操場所 據小編了解到，本次理論考試總參加有58人其中多旋翼32人，直升機26人，通過49人其中多旋翼27人，單旋翼22人，通過率為84.48%，中科大智參考人數為多旋翼22人，通過21，通過率94.45%，直升機參考24人通過20人，通過率83.33%。 小編聽學員介紹，在他們考完試中科大智的教官老師就會進行回訪，了解有沒有新的題庫出現，是平常沒有見過，或者問一個感受，得到的回答會進行整理，近而更新教學題庫，為了考官以及參考人安全中科大智特意制作了以防事故的道具，可見中科大智真是無人機教育的一股清流，出淤泥不染，一切為了學員，為了學員的一切，讓學員學到更多知識，多學多動手。也有學員介紹，中科大智培訓出1000多名學員，來自各行各業，從中也獲得了很多資源這是金錢所換不來的。...
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11月6號，深圳市無人機應用技能大賽決賽在深圳市人才園盛大開啟，場面空前火爆，選手們也是表現的自信滿滿，磨刀霍霍劍指冠軍席位。據悉，本次大賽第一名不僅能贏取20000元的現金大獎，更有機會獲得"深圳市五一勞動獎章"。隨著無人機行業的高速發展，無人機的神秘面紗逐漸被揭開，從汪峰無人機送鉆戒求得真愛、再到迪拜穿越機競速大賽百萬巨獎，一次又一次的將無人機送上新聞頭條，為眾人所知，當然這僅僅只是無人機涉及的領域中很小的一塊，在警用、城市管理、農業、地質、氣象、電力、搶險救災、視頻拍攝、快遞等行業中，無人機扮演的角色也越來越重要！深圳無人機應用技能大賽的舉辦就是為了培養更多的無人機應用型人才，本次大賽分為無人機組裝競賽以及無人機飛行競賽兩個模塊，上午在人才園舉辦的是無人機組裝大賽決賽，較初賽來看，首先比賽難度有了很大的提升，這就要求選手在指定的時間內，不僅需要組裝好一臺飛客（大賽指定機器，由中科大智研發的四軸無人機）無人機，還需要調試以及試飛成功才行。雖然難度增大，每個參賽選手卻表現的自信滿滿，看來他們是為大賽做了充分的準備了，小編也希望他們能取得一個不錯的成績！【選手們開始組裝飛客】【選手們開始調試飛客】下午舉辦的是無人機飛行競賽，飛行競賽又分為拉線以及載貨兩種形式，在兩個不同區域舉行。在解說飛行競賽前有必要提一下賽前的助興節目------無人機花式表演，無人機隨著音樂緩緩升空，根據音樂旋律變動不斷在空中變化隊形?？罩蠪450四軸無人機優美的身姿，高科新農大直機霸氣的外形征服了在場所有觀眾，讓人嘆為觀止，頓感不虛此行，最后在高科德美特M234四軸農業植保機拉下祝賀橫幅后結束了這場精彩絕倫的無人機花式表演！言歸正傳，無人機飛行大賽決賽較初賽來說，難度也是增加了不止一點兩點。拉線區域，參賽選手需控制無人機將纏在鐵片上的線穿過三個高架塔并飛回指定位置。載貨區域，參賽選...
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起初，生命原本是單純的，漸漸地，隨著現實的熏染許多人都被眼前利益蒙蔽了雙眼，只想一步登天就成功，這樣的人，大部分卻成了悲劇。在小編看來，人應當追求的是優秀而非成功，成為一個優秀的人，在此前提下，不妨把成功當作副產品來爭取。放眼當今社會，無數人忙忙碌碌為了工作而工作；而那些因為自身的興趣愛好投奔到自己事業當中去熱愛它的人卻寥寥無幾，年輕人所缺乏的精神信仰不也是這些嗎？很有幸，在小編的團隊里，存在著這樣一群人。他們熱愛藍天，為了自己的飛行夢想從最初的愛好者繼而投身到無人機行業當中，成為了一名民用無人機教員。盡管他們為了工作停辛佇苦但他們卻也是充實的、快樂的，而他們也經過了時間的沉淀，在這個行業越走越遠，經驗也越發的豐富。在日漸火爆的無人機行業里，除了應用以外，無人機各種趣味的玩法也層出不窮。就在萬圣節當天，半空中突然冒出來一個身穿長跑青面獠牙的“惡鬼”在半空中飄來飄去，嚇得我們好半天沒說出話來，仔細一看，原來是由一架無人機改裝的“萬圣節禮物”。雖然有些惡作劇的成分在里面，但不得不承認，他們擁有著豐富的想象力和超強的動手能力，在傳統的基礎上又增加了一些靈動的元素，如果是晚上放出來，大家可以腦補一下被嚇失禁的情景…這又讓小編想起在七夕節“表白活動”的時候，一支支玫瑰花被無人機舉起后圍繞在那個妹子身邊，下方又有托盤放著巧克力，就連小編當時都恨不得當場嫁給他。此類玩法層出不窮，若是你想在光棍節前夕脫離光棍，或是想給女神，女朋友一個驚喜，亦或是留下一段難忘的記憶，來中科大智學習無人機，助你完成人生的華麗轉身，聽說雙十一還有意想不到的驚喜，也是中科大智成立以來史無前例的優惠，若是大家有興趣也可以來跟他們好好“切磋”一下，提前體驗一番。其實在小編看來，一個人若是能做自己喜歡的事，并且靠這養活自己，同時能和自己喜歡的人在一起，并且使他們也感到快樂便足以。