3月15日，華越無人機(jī)商學(xué)院AOPA無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)脫產(chǎn)54班開班典禮正式舉行，來自各省市的學(xué)員匯聚深圳，開始集中學(xué)習(xí)無人機(jī)課程，華越無人機(jī)商學(xué)院總教官王老師和曾教官在開班典禮上給學(xué)員介紹無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)以及飛手訓(xùn)練的基本要求。

近日,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室發(fā)布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,這是中國出臺(tái)的首部國家級(jí)無人機(jī)飛行管理專項(xiàng)法規(guī)征求意見稿。業(yè)內(nèi)人士稱,無人機(jī)立法將推動(dòng)相關(guān)管理進(jìn)入新階段。

3月14日，中國民航局飛標(biāo)司副司長朱濤14日在北京召開的新聞發(fā)布會(huì)上披露,中國無人機(jī)駕駛員合格證數(shù)量出現(xiàn)爆發(fā)性增長,操控專業(yè)化程度大幅提高,預(yù)示了無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模化和規(guī)范化趨勢(shì),無人機(jī)正從傳統(tǒng)的航空領(lǐng)域向社會(huì)各領(lǐng)域延伸,正從娛樂飛行設(shè)備逐漸轉(zhuǎn)化為一種涉及各行業(yè)的新形態(tài)生產(chǎn)工具。

民航局近期發(fā)布的《2017年中國民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》指出,截至2017年12月31日,中國民航民用無人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)24407個(gè),比2016年增長138%。

了解到,目前,中國無人機(jī)市場也呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)。工信部發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》顯示,到2020年,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值將達(dá)到600億元人民幣,年均增速40%以上。合法、職業(yè)的飛行漸漸成為這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。

最新開班信息：

4月2日 脫產(chǎn)55班開班

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